dan_grc

O solutie este sa boicotezi OMV f simplu, nu mai alimentezi deloc de acolo, si de la profituri uriase vor ajunge la pierderi in cateva luni -jumate de an

@tzenu Toate sunt umflate, inclusiv la focus si golf, dar daca te intrebi ce tehnologie are seria 3 deja este o alta discutie, dar inutila zic eu, dar pt un fan Bmw este cam de neinteles, tu crezi ca "ursuletul" in anii " 80 nou ti-l permiteai? iar discutiile astea ca la banii astia as lua nu stiu ce sau nu stiu cum sunt penibile, s-a mai spus aici de multe ori, nu te obliga nimeni sa-ti pui toate optionalele, ia pune pe un golf toate optionalele posibile si-o sa ai o surpriza, se ajunge usor la 16 mii si pt o corsa. Si da, sa nu comparam Ferrari cu Bmw, dar nici la intretinere.Pana una alta eu te sfatuiesc sa mai mergi si cu modele mai noi de la Bmw, stiu ca e bine si cu cele clasice, dar poate nu te mai intrebi nedumerit ce mare chestie de tehnologie exista acum

@Alex Seremet (BMW) Eu stiu ca exista 3 linii de design si m-am urcat si intr-un exemplar cu alta configuratie care-mi placea, era un 328i, eu am spus doar ca acea configuratie era aiurea

Pt detalii suplimentare, am uitat sa completez, la modelul de 45 de mii pe care l-am testat, rata lunara era in jur de 700 de euro, avansul 10 mii parca, sau mai putin, asadar in strainatate cineva care are 2000 de euro pe luna, plus consoarta macar inca o mie, poate sa plateasca aproximativ 25% din castigurile lunare vreme de 5 ani, si sunt f multi care-si permit asta, asta daca se intreaba cineva cum si unde tot vand marcile premium atatea exemplare

Pt cei care va plangeti de pret ar trebui s-o faceti pt toate marcile din aceasta clasa, Audi este cu cateva sute de euro mai ieftin, Volvo este cu cateva mii, Mercedes si mai ales Lexus mai scumpe cu cateva mii, asadar toate sunt f scumpe in conditiile in care nu sunt f spatioase, plus ca aceste marci nu au facut niciodata masini cu preturi scazute, fie ele si mai putin dotate