dan_grc

Singurul model exportat din China este X3 electric, mai dezinformează omul, dar nici chiar așa, măcar aruncă niște cifre acolo, mai agăți câțiva creduli. Cea mai mare fabrică Bmw exportatoare este cea din Spartanburg, SUA . Volvo chiar este cumpărat de chinezi, dar nu de azi, când industria auto chineză e pe val, ci de prin 2010, când nu erau pe val .

Ma refeream la Bmw ca nu vor avea mare efect, din acea listă, Bmw produce cel mai mult în China pentru piața locală, ciocolată mai mănânc, dar am scăzut porția totuși .

Bmw are ditamai fabrica în China, asamblează acolo aproape toate modelele care se cer pe piața chineză, deci nu prea va avea efect .

Le urez succes, mare atenție la prețuri, Honda e reprezintă un exemplu grăitor.

Sa nu cumva sa faceți și voi niște tabele, foarte greu de urmarit toate cifrele puse una după alta . Dieselul e mort, 473.284 bucati diesel, electrica e pe val, 441.992 bucăți, cotă de piață 12,9 % vs 12%, astea sunt cifrele, în condițiile în care dieselul scade de mulți ani, iar electricele tot cresc, daca 12% din piață înseamnă dominare și prefigurează un viitor electric, așa o fi .