dan_grc

Își retrag investițiile, sau le amână, doar mărcile care au exagerat cu planurile pentru electrice, Toyota s-a bazat pe hibride, așa cum face de 20 de ani, pe la sfârșitul anului trecut când șeful Toyota spunea ca nu se grăbește cu electricele, a fost criticat, rezultatele i-au dat dreptate. Acum despre cifrele privind această investiție, cred ca s-a molipsit și Toyota de la ceilalți, nu înțeleg de ce, așadar au vândut 104.000 electrice anul trecut, dar până în 2030 vor sa crească la 3.5 milioane electrice pe an ? Adică de 30 de ori mai mult, mi se pare atipic pentru japonezi sa facă astfel de promisiuni a la Musk, ăla face asta pentru manipularea bursei și a acționarilor, care promitea zeci de milioane de electrice pe an .

MG n-a avut niciodată greutatea și istoria acestor mărci italiene, de aceea n-a dorit-o nimeni și a ajuns la chinezi, ești pe lângă ca de obicei, sa crezi ca italienii ar accepta ca Maserati sa ajungă la chinezi. Nu vrei și Ferrari ?

@dany Nu este obligatoriu, ideea este sa nu ajungă la chinezi .

Tu oricum n-ai nicio limită la nesimțire, există cocalari cu mai mult bun simț ca tine, intri la un articol cu Bmw sub două denumiri, vezi ca nu te bagă nimeni în seama, hop apari și cu al treilea nume, mestecând același lucru maro, ai nevoie de o echipa de psihiatri, nu unul singur . Iar în materie de istorie și cultură auto ești sub zero, sa spui ca mărci ca Alfa sau Maserati sa ajungă la chinezi, comparația cu MG nu are nicio legătură.

Amenință pe cine ? Americanii sunt și așa foarte nemulțumiți pentru ca mărcile lor au fost lăsate la urmă în privința investițiilor, excepție Jeep și Ram, care încă sunt vaci de muls, dar nu la infinit, se pare ca investițiile au curs înspre mărcile franțuzești cu precădere, nici italienii n-au primit firimituri, asta pentru ca acest grup este condus de europeni, având majoritate . Stellantis este un grup mare cu prea multe mărci, cu toate păcatele grupului VAG, ar trebui sa învețe de la ei cum să faci profitabile toate mărcile, iar cele care nu se potrivesc sa fie vândute. Eu în locul lui Tavares as vinde Maserati și Alfa la Bmw :) .