dan_grc

Bun, versiunea specială Cassina costă 40.000 euro, nu asta ar fi problema, ci cât vor costa versiunile normale, pentru ca dacă vor fi 35.000, chiar nu văd cum va renaște Lancia .

N-am măsurat eu obsedatule, ci diferite organizații, desigur ca este o conspirație ca nu vor sa introducă și mărci chinezești . Până la urmă, ce marcă chinezească ai ? De când va știu latrati la Bmw, acum ați început cu chinezoaicele, vezi ca și Vietnam a-a băgat pe fir .

Un nou delir despre mărcile chinezești, el vorbește de Zeekr, dar n-a vazut niciuna în realitate, asta e noutatea, partea veche este obsesia pentru Bmw, care va rămâne forever, ia mai trage un ochi pe Consumer Reports, Bmw este mult peste singura marcă chinezească din top 30, adică Volvo .

Eu știu ca e seria 4, raspunsesem la primul comentariu, unde se face comparația între Tesla 3 și seria 5, unii cred ca Tesla stabilește prețul și standardul în orice clasă .

E bine c-ar putea reveni numele Pajero, dar mă indoiesc că un SUV de lux în 2027 ar putea costa doar 53.000 euro, atât costă astăzi un SUV mediu fără multe elemente de lux .