• Home
  • ŞTIRI
    • Auto
    • Motorsport
    • Aventour la feminin
    • Aventour la feminin 2023
    • RomanianRoads Luxury Edition
    • ElectricRomânia 2020
    • ElectricRomânia 2019
    • RomanianRoads 2019
    • Cu noul Duster in creierii muntilor
    • Un german in Transilvania
    • Pick-up Maraton Moldova 2017
  • TEST DRIVE
  • Maşini noi
    • Abarth
    • Alfa Romeo
    • Alpine
    • Aston Martin
    • Audi
    • Bentley
    • BMW
    • Citroen
    • Cupra
    • Dacia
    • DS
    • Ferrari
    • Fiat
    • Ford
    • Geely
    • Honda
    • Hyundai
    • Infiniti
    • Isuzu
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lamborghini
    • Land Rover
    • Leapmotor
    • Lexus
    • Lotus
    • Maserati
    • Mazda
    • McLaren
    • Mercedes-Benz
    • MINI
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Range Rover
    • Renault
    • Rolls-Royce
    • SEAT
    • Skoda
    • Smart
    • SsangYong
    • Subaru
    • Suzuki
    • Tata
    • Tesla
    • Toyota
    • Volkswagen
    • Volvo
    • Toate mărcile
    Topurile Automarket
    • Topul celor mai economice mașini de oraș
    • Cele rapide masini sub 30000 euro
    • Topul mașinilor cu cele mai mari consumuri
    • Top mașini diesel cu un consum incredibil de mic
    • Topul mașinilor de oraș cu cel mai mare portbagaj
    • Top SUV-uri cu cel mai mare portbagaj
    • Cele mai mici mașini disponibile pe piața din România
    • Cele mai mari mașini disponibile pe piața din România
    • Cele mai scumpe mașini disponibile la vânzare în România
    • Cele mai ieftine mașini din România
    • Cele mai ieftine SUV-uri mici din România
    • Topul mașinilor electrice cu cele mai mari baterii disponibile la noi în țară
    • Cele mai scumpe mașini electrice disponibile în România
    • Cele mai ieftine mașini electrice disponibile în România
  • RETRO
  • Login
Automarket.ro
×
  • Masini noi
  • Stiri
  • Aventour la feminin
  • Aventour la feminin 2023
  • RomanianRoads Luxury Edition
  • ElectricRomânia 2020
  • ElectricRomânia 2019
  • RomanianRoads 2019
  • Cu noul Duster in creierii muntilor
  • Un german in Transilvania
  • Pick-up Maraton Moldova 2017
  • Test Drive
  • Topuri
  • Retro
  • Login
  • Termeni si conditii
  • Descarca aplicatie

dan_grc

  • Membru din 20.07.2011
  • Varsta 2026
  • Locatie nespecificat
  • Sex Masculin

Ultimele comentarii

 5389 in total
  • Vi se pare obiectiv sa vorbiți doar de autonomie și sa nu amintiți că modelul chinezesc are cel mai mare preț, peste 100k dolari, cel mai greu, 2.7 tone la gol ? Are ditamai bateria, de aceea n-a reușit sa urce o panta pe zăpadă, în cadrul unui test cu Tesla și alții .
    Test de autonomie în condiții de iarnă: o electrică din China, în fața Tesla și Volkswagen
  • Fiecare cu părerea lui, a mea este ca Polestar avea sens doar ca brand electric, chiar dacă era mai scump ca Volvo, dar când vine și Volvo cu electrice, cu-n aspect asemănător... Sa nu comparăm VW cu Volvo din perspectiva forței financiare, VW si-a permis, Volvo este o subsidiară Geely, nu poate rezista independent, în ultimele decenii cel puțin asta s-a întâmplat.
    Volvo nu va mai finanța marca Polestar. Va fi vândută complet către Geely
  • Cum era cu demența pe acest site ? " Polestar in faliment, haha " , normal ca Volvo trebuia sa scape de Polestar, altfel se ducea la fund, pentru ca acest brand doar pierde bani și va pierde si la Geely, dar își permit deocamdată. Polestar avea sens atâta timp cât Volvo rămânea pe motoare termice, acum ca sunt electrice și la Volvo și vor doar electric până în 2030 ( știu ei ce fac ), de ce s-ar înghesui clienții sa plătească mai mult pe un Polestar ? Lăsați partea cu " exclusivismul ", când și Volvo are prețuri mari, o marcă și mai scumpă nu are viitor .
    Volvo nu va mai finanța marca Polestar. Va fi vândută complet către Geely
  • China nu are doar 70% din producția globală de baterii, ci și mare parte din zăcămintele necesare unei baterii, deci prin forțarea electrificarii, Europa va fi super dependenta de aceste resurse, așadar cum se va apăra Europa de companiile chinezești ? Se bat cap in cap aceste lucruri, nebunilor, de aceea partidele extremiste au astăzi procente de neconceput chiar și acum zece ani , politicienii clasici, de la prea mult bine, tot votează și impun lucruri, cu toate ca din ce in ce mai mulți sunt afectați, apoi se miră ca " extremismul creste și este periculos, trebuie sa oprim asta" , lumea va vota din răzbunare, pentru ca nu este luată în seamă.
    Șeful Renault îndeamnă la o nouă politică industrială care să apere Europa de companiile chineze
  • Mai bine comentezi la electricele ce oferă astfel de caroserie și greutate, nu crezi ? Te deranjează câteva sute de bucăți anual de Z4 manual, ca mai multe nu cred ca se vor vinde, ca tot vorbea un expert de demență pe acest site .
    Dedicat puriștilor: noul BMW Z4 Pure Impulse aduce o cutie manuală cu 6 trepte
Pagina
12345...155156157...
  • CE MASINA /MASINI CONDUC bmw 520d F11 2011
  • CE MASINI AM MAI CONDUS bmw 540i E39 ,525d E60,Bmw 320 d F30, seria 5 GT. Renault Clio, Laguna2,Peugeot 307,Audi A6 2.5 tdi 2002, Seat Cordoba,Logan,Iveco, Hyundai i30/i40, Bmw M3 E36
  • MASINA LA CARE VISEZ Bmw 535d F10
  • TOP MASINI 1. Porsche 911
    2. BMW i8
    3. Ferrari 458
    4. BMW 850CSI
    5. BMW M4
    6. BMW M5 ( E39, F10)
    7. BMW M6
    8. BMW 760i
    9. Mercedes CL 65 AMG
    10. Mercedes S600
    11. Corvette Z06
    12. Nissan GT-R
    13. Chevrolet Camaro
    14. Honda NSX
imedia © 2006-2026 iMedia Plus Group.
Toate drepturile rezervate. Termeni şi condiţii
Ai sugestii sau intrebări?
Trimite-ne mesajul tău