dan_grc

Lăsând la o parte aberațiile tale, ai mers cu clasa S și cu Tesla S si-ai tras concluzia obiectivă că Tesla este mai confortabilă ? Confort nu înseamnă doar absența zgomotului unui motor, care la această clasă oricum nu se aude mare lucru, fie el și diesel . Este foarte amuzant să te citesc și sa văd cum te străduiești efectiv la orice știre ce implică Bmw in special, chiar și la articole cu orice marcă. Tine-o tot așa .

Dragă banditule, în 2020 vânzările Tesla nu figurau la " luxury ", dar s-au prins americanii că nu este corect politic si-au forțat acest lucru, se pare că le-a reușit.

Păi nu depășise Bmw si-n 2021 ? Care este noutatea ? Noutatea ar fi ca acum doi ani Tesla figura la vânzări alături de Toyota, Ford, VW, acum e " luxury ". Dar Lexus unde a dispărut, finii cunoscători se împuținează înseamnă, dar cel mai important, unde este Volvo, in top 10, sau top 20 ?

Asa ie, nu și vândute, că mondial Bmw nu vinde mai mult ca Tesla, bravo Maic, te pricepi la tesle-n.....

Inevitabil, secretul " ecologiei " este bonusul, de ani de zile ne întrebăm unii, ce se va întâmpla când scade sau dispare bonusul ? Răspuns : " Vor fi atât de multe electrice, încât trendul va fi ireversibil și fără bonusuri " . Cu siguranță, constructorii auto vor avea mari surprize în Europa după 2030, când nu vor mai putea vinde modele cu ardere internă .