dan_grc

Nu arata deloc rau la exterior, interiorul sec totusi, fratele Eniaq are un interior mai atractiv. Cu autonomie care arata bine pe hartie, sau nu, VW are capacitatea sa devina best seller si la electrice macar in Europa, ca grup, un prim pas a fost facut cu Taycan, cu toate ca este foarte scump.

Asta este pentru Edikk, daca nici acum...

Pe fanii eco de pe AM i-a r multumi doua bonusuri pentru o masina, unul este cam putin, deocamdata asteapta mega testul din 2024. Eu as face un hiper test, cate opt modele pentru fiecare sistem de propulsie, benzina, diesel, hibrid, electric, dar asta ar insemna sa dai in cap electricelor, pentru ca n-ar iesi la aproape niciun capitol pe primele locuri, cel putin la autonomie si pret, nicio sansa, cu exceptia unor hibride, care sunt mai scumpe, dar si la electrice avem preturi mari, gen E-tron sau Taycan, iar la costuri de exploatare, poate in fata unor modele pe benzina sa fie mai convenabile.

Nu-i problema, exista Tiguan, iar unii dintre clienti vor face un efort suplimentar si trec la X1, Q3, GLA.

Corect, sa fie acolo, nu se stie cand ai nevoie de o electrica. Dar daca se interzice circulatia in centrele marilor orase ? Pun pariu ca nu s-au gandit la o trotineta.