dan_grc

Si de cumnati trebuie sa ai grija ? :). Edikk, ai grija de tine, ai nevoie.

" Europarlamentarii lucreaza deja la normele Euro7 "....aici este problema de fapt, politicieni care se cred specialisti. La vapoare si avioane cand incep ? Fanii electricelor sa nu se bucure prea tare, deja s-au gandit si la unele norme pentru electrice, sa vedeti taxe prin 2030.

Rezultatele nu vor fi " magice ", cum sa spui ca te extinzi in zone care n-au legatura cu fenomenul auto, dar masinile le scumpesti cu 30% ? Coreenii au adus oameni de la Mercedes, Bmw, Audi, produsele lor crescand in calitate si imagine, Renault aduce un italian care implementeaza " magii ", singurul atu la aceasta marca in ultimii zece ani cel putin era pretul sub concurenta directa, cine va da peste 20.000 euro pe un Clio, sau 30.000 pe un Megane ? De clasa medie nici nu are rost sa mai amintesc.

Nicio asiatica nu face praf o echivalenta europeana in Europa, iar VW este cel mai mare constructor strain in China, evident ma refer la vanzari, care poate nu reflecta mereu calitatile unei masini, dar nici " stersul pe jos " nu este mai breaz la obiectivitate. Ca veni vorba, astazi SsangYong si-a anuntat isolventa, avea probleme de cativa ani, anul acesta i-a pus capac, proprietarul, Mahindra, nu va mai investi nimic, a scos-o la vanzare, practic aceasta marca a avut cateva modele interesante lansate in ultimii ani, fiabilitate asiatica, preturi decente, dar vanzarile s-au dus la vale peste tot, DAR, toate marcile cu probleme au sustinatori foarte multi pe net, care " matura si fac muci " concurenta.

" VW ,cel mai mare constructor strain din China ", daca aveai nevoie de traducere. Volvo apartine chinezilor, dar nu este nici pe departe cel mai mare din China, deci iti place tesla tie, cu litera mica.