dan_grc

Pentru zgarciti sa spunem, pentru saraci nu, crezi ca 518d este la jumatate de pret ? Cum spuneam, este bun pentru flotele de firme. Asa se spune si de 2.0 ca este submotorizata, nu stiu cu ce masini sunt obisnuiti unii, dar la 184 de cai eu n-am nicio problema la depasiri.

518d este pentru cei responsabili, care n-au nevoie de viteze mari, ci de alte lucruri, pe care un faras cu 1.9tdi nu are cum sa le ofere. Totusi, 518d ajunge la 218 km/h, iar consumul la drum lung este de departe cel mai bun dintre toate variantele, inclusiv hibride. Desigur, 2.0 este mai decent la performante, de altfel la vechea generatie nu prea gasesti 518d la vanzare la mana a doua, dar la flote este excelent. Pot lua in considerare si-un 2.0 benzina, am cautat si la F11, dar sunt putine si cu cateva mii euro mai scumpe, poate la actuala generatie vor fi mai multe.

Rog actuala generatie sa ma astepte cativa ani, voi veni dupa ea.

Iar hibridele mai scumpe decat cele clasice, care se vand din ce in ce mai bine.

Octavia nu este concurentul lui C-Classe, ci Superb. Au abramburit clasele, Octavia ramane oficial in clasa compacta, dar este evident ca are dimensiuni de clasa medie, se poate bate cu Passat fara probleme, avand si avantajul pretului. In cazul de fata au pus Scala sa intre in categoria de pret mai mult, este putin peste Fabia ca dimensiuni.