dan_grc

Un prieten tot cu E39 manual a schimbat acum 60.000 km ambreiajul, acum trebuie sa-l schimbe din nou, plus volanta. Chiar daca procuri piese originale, nu mai tin ca cele puse din fabrica, in niciun caz nu te mai tine volanta 400.000 km, indiferent de cat atent mergi. Acum nu mai am.E39, dar cand l-am vandut la inceputul anului, avea 270.000 km, cu volanta si ambreiajul originale, acum am F11 automat.

Manuala vs automata, sunt ok amandoua, depinde pe ce masini. Schimbul de ulei si filtru la automata este destul de scump, dar si la manuala cand trebuie sa schimbi volanta+ambreiaj parca se echilibreaza costurile :).

Nu este nicio problema cu tractiunea spate, chiar deloc, nu inteleg de ce este o sperietoare, mai ales cu sistemele actuale de siguranta.

Nu arata deloc rau la exterior, interiorul sec totusi, fratele Eniaq are un interior mai atractiv. Cu autonomie care arata bine pe hartie, sau nu, VW are capacitatea sa devina best seller si la electrice macar in Europa, ca grup, un prim pas a fost facut cu Taycan, cu toate ca este foarte scump.

Asta este pentru Edikk, daca nici acum...