dan_grc

Daca vor fi taxe vamale la masinile produse in.UK si exportate pe continent, cum sa fie convenabil ? Nu vorbesc de Rolls, acolo nu se vor simti banii ceruti in plus, dar la un model de volum, cateva mii de euro in plus sunt foarte importanti. UK va vedea in cativa ani cat sunt de bazati, Brexitul a fost o chestiune de orgoliu mai mult, decat economic.

Presa a laudat-o pentru ca este bunicica, dar fanii de pe net au ramas cu vorbitul, acum se formeaza o noua armata de ultrasi, fanii Genesis, de mici, la orice test de pe youtube sunt prezenti, agresivi, a sosit un nou rege in oras.

Bmw nu are hibride de un an-doi, iar mild-hibrid este o gaselnita pe care o aplica majoritatea constructorilor. Primul si singurul hibrid cu care am mers, in dreapta, a fost un.seria 5 F10, regim electric 5 km parca avea autonomia, soferul era Claudiu David, pilotul de curse, asta se intampla in 2012, lucrurile s-au mai schimbat de atunci. Deci @Marean, in 2012, in afara de Toyota/Lexus, cati constructori aveau hibride in oferta ?

Pentru mai multe SUV-uri, Renault va renunta si la...Koleos.

Mazda este un constructor mic ce incearca sa mearga impotriva curentului, rezultatele pe anul fiscal 2019-2020 demonstreaza ca nu pot continua asa, acum se suprapune si pandemia care provoaca probleme tuturor, dar concernele mari au resurse. Cred ca urmatorii ani vor fi hotaratori pentru Mazda, posibil sa fie acaparati de altii mai mari, posibil Toyota, altfel va fi greu sa reziste.