dan_grc

Porsche 911 ramane port drapelul, nu celelalte modele, iar cand va veni ziua unui 911 electric se va pierde categoric mare parte din caracterul care l-a consacrat.

O masina inutila, care polueaza foarte mult, pana la varianta electrica nu are rost sa mai laudam acesti dinozauri.

Pentru fanii benzinei exista varianta 330i, adica 2.0 turbo de aproape 260 cai, mi se pare alegerea perfecta, nu stiu daca este disponibila la noi, deocamdata. Pretul este cel asteptat, adica mare, dar acest exemplar este cu 8000 euro mai scump decat S60-ul testat de AM, adica nu foarte mult, tinand cont ca are si tractiune integrala. Oricum, toate sunt scumpe, astept seria 3 pe piata de mana a doua :). Apropo, o Giulia de doi-trei ani costa aproape cat un seria 5 G30 de aceeasi varsta, italienii continua pe calea " exotismului ", plecand de la preturi prea mari la masina noua, apoi se plang ca piata nu le apreciaza produsele.

Varianta de serie aflata in teste, cu camuflaj mediu, nu pare sa aiba o grila atat de mare. Ideea grilei verticale imi place doar daca va fi mai ingusta, ar fi o trimitere clara la trecutul Bmw .

Edikk, asta este sansa ta, ceilalti zece candidati pornesc din start cu sansa a doua.