dan_grc

Iată cum nebunia numită X6 a ajuns la a treia generație, dacă cererea pentru astfel de modele se va mai domoli, atunci este posibil să fie ultimul X6, nu se va intampla prea curând, dar cred că va veni și acest moment, Bmw tocmai a anunțat că va renunța la Seria 2 Active Tourer, cu toate că n-a fost un eșec, dar o a doua generație de monovolum parcă era prea mult, așa sper să se întâmple și cu X6. Despre motoare, pentru cei care nu văd dieselul că mai rezistă, în afară de i3, i8 și Z4, cunoașteți alte modele care să nu aibă și diesel în ofertă ? Știu, se anunță restricții în centrele orașelor, inconstienti băieții.

In Romania, 85-90 % dintre cazurile de cancer la plamani sunt cauzate de fumat, restul din alte motive, conditii de lucru toxice, poluarea dieselului, etc...Aproape la fel si-n restul Europei. Stirile prezentate de " cercetatori englezi " care au gasit legaturi intre decesele a zeci de mii de persoane anual in Europa si particulele de la diesel, sunt putin dubioase pentru ca n-au demonstrat ca exista o legatura reala, nu ca poluarea oraselor ar fi benefica pentru organism, dar se exagereaza mult de tot cu diesel=cancer.

Salariile ? Preț de pornire 1700 lei, cu câteva opțiuni pot ajunge la 2000. Va fi coadă.

@ Clar Bmw nu are stocuri de mașini diesel, iar că testează hibride înseamnă ceea ce-am spus inițial, vor merge în paralel cu toate. @@ dan_grc Tu le dai maxim 5 ani, ei își dau mai mult, restricțiile nu vor fi pentru euro 6, decât intr-o măsură mică.

@ Bogdan Cota de piață a scăzut mai mult la mărcile de volum, dar la constructorii premium mai puțin, încă se vinde diesel pe modelele mari, în special SUV, cei de la Bmw fac aceste estimări pe baza vânzărilor lor, poate că nu va mai merge cu diesel 20 de ani, dar 10 cel puțin da.