dan_grc

Chiar la VW mă inchin, cifrele lui C3 sunt modeste pentru clasa mică, asa și Golf se vinde mai bine decât Clio, fiind mai scump și clase diferite. Despre mașinile franțuzești o să zic de bine când o să am motive, dacă nici cele nemțești nu mai sunt ce-au fost ( o parte măcar), de cele franțuzești ce să mai spunem, de la Renault 25 au ajuns la niște coji cu leduri și tablete, Talisman pe cât este de frumos la exterior, pe atât de ieftin și prost asamblat la interior. Sper ca noul 508 să fie bun, arată foarte bine la toate capitolele, este posibil să devină cea mai bună mașină franțuzească din ultimii cel puțin zece ani.

Cred că ideea era urmatoarea, stiri despre modele electrice există în fiecare zi, în dreptul fiecărei mărci, dar cele despre VW sunt mult mai multe, asta nu înseamnă că AM primește bani, ci doar consideră că nu este nimic anormal să fie douăzeci și șapte de articole pe săptămână, pe această temă, ceea ce este în regulă, dar și amuzant :).

400.000, pardon, tot puțin, păi VW ar trebui să închidă fabrica jumătate de an la câte Polo vând intr-un an. Oricum, ziceam și eu, sunt alții care vând la clasa mare premium atât.

Citroen are așteptări mici, 200.000 unități în aproape doi ani, la clasa mică este puțin de tot.

Voi mai puteți cu știrile despre electricele VW ? Eu nu mai pot.