• Home
  • ŞTIRI
    • Auto
    • Motorsport
    • Aventour la feminin
    • Aventour la feminin 2023
    • RomanianRoads Luxury Edition
    • ElectricRomânia 2020
    • ElectricRomânia 2019
    • RomanianRoads 2019
    • Cu noul Duster in creierii muntilor
    • Un german in Transilvania
    • Pick-up Maraton Moldova 2017
  • TEST DRIVE
  • Maşini noi
    • Abarth
    • Alfa Romeo
    • Alpine
    • Aston Martin
    • Audi
    • Bentley
    • BMW
    • Citroen
    • Cupra
    • Dacia
    • DS
    • Ferrari
    • Fiat
    • Ford
    • Geely
    • Honda
    • Hyundai
    • Infiniti
    • Isuzu
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lamborghini
    • Land Rover
    • Leapmotor
    • Lexus
    • Lotus
    • Maserati
    • Mazda
    • McLaren
    • Mercedes-Benz
    • MINI
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Range Rover
    • Renault
    • Rolls-Royce
    • SEAT
    • Skoda
    • Smart
    • SsangYong
    • Subaru
    • Suzuki
    • Tata
    • Tesla
    • Toyota
    • Volkswagen
    • Volvo
    • Toate mărcile
    Topurile Automarket
    • Topul celor mai economice mașini de oraș
    • Cele rapide masini sub 30000 euro
    • Topul mașinilor cu cele mai mari consumuri
    • Top mașini diesel cu un consum incredibil de mic
    • Topul mașinilor de oraș cu cel mai mare portbagaj
    • Top SUV-uri cu cel mai mare portbagaj
    • Cele mai mici mașini disponibile pe piața din România
    • Cele mai mari mașini disponibile pe piața din România
    • Cele mai scumpe mașini disponibile la vânzare în România
    • Cele mai ieftine mașini din România
    • Cele mai ieftine SUV-uri mici din România
    • Topul mașinilor electrice cu cele mai mari baterii disponibile la noi în țară
    • Cele mai scumpe mașini electrice disponibile în România
    • Cele mai ieftine mașini electrice disponibile în România
  • RETRO
  • Login
Automarket.ro
×
  • Masini noi
  • Stiri
  • Aventour la feminin
  • Aventour la feminin 2023
  • RomanianRoads Luxury Edition
  • ElectricRomânia 2020
  • ElectricRomânia 2019
  • RomanianRoads 2019
  • Cu noul Duster in creierii muntilor
  • Un german in Transilvania
  • Pick-up Maraton Moldova 2017
  • Test Drive
  • Topuri
  • Retro
  • Login
  • Termeni si conditii
  • Descarca aplicatie

dan_grc

  • Membru din 20.07.2011
  • Varsta 2026
  • Locatie nespecificat
  • Sex Masculin

Ultimele comentarii

 5405 in total
  • Arată fenomenal la exterior, iar la interior corespunzător, nu ca Tesla 3. @dudu Musk este ăla care de ani de zile se străduiește să atingă niște cifre de producție, modeste și alea?
    Fisker EMotion este oficial: autonomie de 650 km și sistem tracțiune integrală. Lansarea pe piață, programată în 2019
  • Am vazut si eu un SUV in clasa mica sub 16.000 euro si care nu arata deloc rau la exterior, iar la interior are dotari decente, un Captur de ce costa minim 18 000, doar pentru ca are aer conditionat automat ?
    Bilet la loto
  • Jaguar este mai sus ca marca, dar nu si ca produse, chiar si peste Mercedes, Audi, Bmw ? Un XE nu este peste clasa C la nimic aproape, cel putin la interior, izolare fonica, tehnologie. La fel si la clasa mare, XF a ramas in urma la mai toate capitolele, iar la interior si fata de S90 este depasit. Nu stiu cat de premium sau nu este Volvo, dar S90 si XC90 se incadreaza, nu este o intamplare parcursul bun din ultimii ani.
    Record absolut pentru Volvo în 2017: peste 570.000 de mașini vândute la nivel mondial
  • Este normal ca aceasta scadere la diesel sa difere in functie de producatori, cei care aveau in oferta diesel, dar vindeau modest, gen Toyota, renunta la el, ma referer mai ales la clasa mica si compacta, cei care au multe motorizari si-au investit mai mult, normal ca deocamdata nu renunta, pana cand ? Pana cand vanzarile vor intra la cota de avarie. Producatorii premium vor fi ultimii care vor renunta, mai ales la SUV-uri si limuzine clasa mare/lux, Mercedes n-a lansat noul motor de 3 litri, 6 in linie, ca sa renunte in 2-3 ani. Chiar daca per total, dieselul va scadea, sunt unii care vor avea cresteri, pentru ca va fi lasat locul liber de alti producatori care renunta, ma gandesc mai ales la Volvo care astazi vinde destul de binisor si diesel, cu toate ca au motoare de maxim 2 litri si patru cilindri, dar care a anuntat ca dupa 2020 se va axa doar pe benzina, hibrid, electric.
    Declinul diesel: de la 55% la 44% în Europa. Analiștii prevăd continuarea scăderii, unii constructori continuă investițiile în tehnologie
  • În Norvegia se schimbă mai repede lucrurile pentru că este o țară mică, cu-n parc auto mult mai mic decât cel al României, de aceea par spectaculoase aceste creșteri în procente, nu și-n unități efective. Cu toate acestea, a remarcat cineva că anul trecut au existat totuși 23% norvegieni tâmpiți care și-au achiziționat diesel, aproape la fel cu electricele, 21%? Rușine lor, cred că sunt imigranți.
    Norvegia face istorie: e prima țară în care mașinile electrice și hibride depășesc în vânzări mașinile diesel și pe benzină
Pagina
12345...554555556...
  • CE MASINA /MASINI CONDUC bmw 520d F11 2011
  • CE MASINI AM MAI CONDUS bmw 540i E39 ,525d E60,Bmw 320 d F30, seria 5 GT. Renault Clio, Laguna2,Peugeot 307,Audi A6 2.5 tdi 2002, Seat Cordoba,Logan,Iveco, Hyundai i30/i40, Bmw M3 E36
  • MASINA LA CARE VISEZ Bmw 535d F10
  • TOP MASINI 1. Porsche 911
    2. BMW i8
    3. Ferrari 458
    4. BMW 850CSI
    5. BMW M4
    6. BMW M5 ( E39, F10)
    7. BMW M6
    8. BMW 760i
    9. Mercedes CL 65 AMG
    10. Mercedes S600
    11. Corvette Z06
    12. Nissan GT-R
    13. Chevrolet Camaro
    14. Honda NSX
imedia © 2006-2026 iMedia Plus Group.
Toate drepturile rezervate. Termeni şi condiţii
Ai sugestii sau intrebări?
Trimite-ne mesajul tău