dan_grc

Oxizii de azot sunt daunatori, nimic de comentat, dar nu stiu cum au ajuns la aceste cifre atat de precise, mai ales in China, unde dieselul are o pondere foarte mica. @joe E-urile nu sunt interzise, sau foarte putine, plus ca este mult mai complicat in industria alimentara sa pui restrictii, acum este totul pe repede inainte, nu mai sta nimeni sa astepte sa creasca puiul in mod natural, sau fructele si legumele. Cati au murit? Mult mai multi, dar asta nu inseamna ca nu trebuie facut nimic, macar in anumite privinte.

Hyundai este în altă ligă. La preț.

Da, asta nu este o asa mare surpriza, in privinta anvelopelor de vara, dar la cele de iarna cred ca este mai buna una noua low cost, decat una uzata de la un producator mai scump, cel putin in privinta aderentei pe zapada, nu vorbesc de gheata sau asfalt umed.

Asta mă întrebam și eu, dar cică doar cei trei raportează lunar cifrele de vânzări.

Posibilitatea decuplarii tracțiunii integrale pare compromisul perfect, pentru ture pe circuit 2WD, pentru stradă 4WD, puterea a ajuns prea mare pentru o singură punte, asta fiind o problemă la un sedan mare, cel mai bun exemplu există în curtea americanilor, ca să așezi pe asfalt atâta putere, este nevoie de pneuri speciale de dragstere, altfel cam stai pe loc la demaraj.