dan_grc

@Scorpion Uite așa viitorul X7 nu va fi cel mai scump Bmw din gamă, iar numele foarte posibil va fi seria 9.

Daca sfaraie, merge si o bere dupa. Hai doua !

Jaguar are vânzări dezamăgitoare, doar cu noul XE ar trebui să vândă măcar de 2 ori mai mult, în ritmul ăsta de abia ajung la 100 mii unități anual, foarte puțin, sunt departe de Volvo, se pare că chinezii au înțeles mai bine că trebuie investiții masive pentru o gamă extinsă de modele, comparativ cu indienii. Domnul cu valoarea de brand, nu vrei să uimești asistența și să ne spui care este valoarea Lexus? Nu a Toyotei, doar Lexus.

Domnule @AM, te rog să faci media prețului tuturor mărcilor premium și să presupui la fel, că un model compact se vinde la fel ca o supersportiva.

Alea sunt venituri, adică încasări, după ce plătesc tot, salarii, furnizori, taxe, rămân cu 6 miliarde " în mână ", ăsta e profitul, așa este peste tot în lume, nu doar în industria auto. De acord că dacă vrei să fii cârcotaș, te poți uita doar la Bmw că este foarte scump și de fapt valorează de 2 ori mai puțin, dar asta se poate spune despre orice marcă premium, prețurile sunt aliniate oarecum, deci este corect să folosești acest raționament pt toate.