dan_grc

@inexorabil Te sfatuiesc sa te orientezi catre ciclismul amator, ca cel profesionist umbla cu mai multe ciori vopsite:).

Mădălina, nu ai de unde să știi răspunsul la aceste întrebări, ai tot dreptul din lume să fii reticent așa cum ai dreptul să rămâi prost. Nu, nu este o jignire.

Exact ce spuneam aseară, ar trebui să plătească pagubele Autobild, nu se face asta. Pe viitor cu siguranță se vor schimba testele de poluare, rezultatele de laborator vor fi mai apropiate de realitate, asta din 2017 mai exact. Civilizații aia de ieri nu mai sunt pe aici?

Germanii pornesc ancheta? Adică Autobild? Au terminat motoarele din curtea VAG? Dar stai, de ce n-au descoperit ei softul la 2.0 tdi? Dar dacă nu pot demonstra că la Bmw există un soft smenuit, plătesc ei pierderile de 10% de pe bursă? De aia UE nu va fi niciodată o superputere, dacă în interiorul Germaniei apar astfel de practici, să facă toți așa și să suspecteze toate motoarele diesel, nici nu sunt în joc milioane de locuri de muncă. Iar tu, parazitule, să -ți faci o tabără de refugiat peste 10 ani lângă zecile de reactoare din anii "60 pe care le are Japonia, alea care protejează mediul. @Vali Nici un scandal nu este suficient de mare încât un Bmw să valoreze mai puțin decât o Toyota, visezi în secret la deprecieri puternice ca să pui mâna pe un Bmw probabil

Bravo, in SUA nu s-a descoperit nimic suspect la X5, dar au descoperit jurnalistii de la autobild, stiam si eu ca sunt pro VAG, dar nici chiar asa. @Fane si alte specimene Probabil ca visezi de multi ani la topul ala, dar cred ca trebuie sa mai astepti, pentru cei care va c@c@ti pe voi, va doresc sa va mutati langa Fukushima, sa va cresteti copiii. Cocalara e toata Europa, frustratilor, mai nou si ceva americani, de ani de zile postati ori la comanda, ori din prostie, la adresa industriei auto germane, voi fiind mult deasupra acestei industrii, dar asa e cand orice parazit poate sa spune orice sub anonimat.