dan_grc

Oferta de motorizări rămâne mai mult decât suficientă, chiar dacă la această clasă au venit de curând concurenți noi, unii după o absență de câțiva ani buni, XE și Giulia, alții eterni adversari, clasa C și proaspăt lansatul A4, seria 3 rămâne foarte greu de depășit, nu degeaba reprezinta aproape 30% din vânzările Bmw, cu toate X -urile din gamă, modelele clasice se vând mai bine ca oricând, aici intrând și seria 5, bineînțeles.

Dacă nu urmărești clipul și nu asculți ce se vorbește, normal că nu este ușor de intuit. Până una alta, a văzut cineva pitipoance cu M4?

Haideti ca nu arata asa rau, dupa mine uratul absolut este reprezentat de Mirai, bine ca nu e de la Toyota.

Eu cred că recompensa e dată chiar de site-urile de care s-a folosit, sunt și ei curioși cum a fost posibil. Oare americanul care a leșinat la volan și a intrat într-un showroom Chevrolet se afla printre păcăliți?

Doua noi motorizari diesel? Pai nu stiu ca-n Franta cel putin vor fi interzise in urmatorii ani? In alta ordine de idei, C5 este un model care inca arata bine, daca " noul" si " chipesul" Avensis va mai sta ani buni pe piata, de ce sa n-o faca si C5? Chiar si fara suspensia pneumatica, ramane un model confortabil, am spus ca arata foarte bine?