dan_grc

Ultimele poziții de conducere îl recomandă pentru succes, Nikola Motor s-a dovedit a fi o escrocherie, Vin Fast un start up vietnamez care vrea sa cucerească piața SUA, Polestar este oe drumul cel bun .

A ajuns țăranul din UK sa spună ca Germania nu este o țară dezvoltată, este doar cea mai mare piața auto europeana, dar când locomotiva trăgea mai bine, era dezvoltată, acum nu mai este c-au scăzut electricele, da poți sa-mi spui la ce categorie intra un mild hibrid diesel ? Intra la hibrid fără plug-in, în realitate dieselurile s-au vândut cu câteva sute de mii în plus, e plin de diesel mild hibrid la SUV-URI în special, peste câteva luni o sa cauți vânzările din Liechtenstein să arăți cum duduie electricele, Franța, a doua piața are +1 %, bucurie mare, nu vrei sa mai aștepți puțin, sa nu te mai grăbești ca purcelul la lături ?

Nu probabil, ci sigur infrastructura de încărcare in Europa este mult sub promisiuni și așteptări, este logic ca un hibrid fără încărcare este mult mai comod. Încă nu este pusă la punct împărțirea tuturor hibridelor totuși, adică sunt multe mild hibrid, care intra unde ? Sunt pe benzină și diesel, nu intra la vânzările benzină/diesel, eu cred ca intra la hibride fără încărcare, de aici și creșterea mare, poate cineva sa lămurească această chestiune ?

@ds Așa este, dar sa vedem cu cifrele mai exact, 1.1 milioane electrice vs 888.810 diesel, în electrice încă se mai pompează subvenții , chiar dacă au mai scăzut, în diesel se tot pompează restricții, vorbim de un cal mort biciuit vs un cal aproape mort, dar încă ținut în brațe și lăudat.

Bai da măgăriile făcute de UK, până acum câteva decenii, cum e cu ele ? De ce te afli intr-o țară care a cotropit și colonizat ? Bunastarea lor se datorează și acestor lucruri. Au renunțat la Hong Kong în 1997, deci nu vorbim de acu sute de ani, esti mult mai potrivit pentru o mutare în China, cum vorbești tu la fiecare articol de Bmw și VW, așa pot vorbi și eu, chiar dacă n-au legătură, ce spui ? Dacă va izbucni un război mondial, este destul de clar ca va porni de la Bmw, nu-i așa ?