dan_grc

Acest test confirma excelent faptul ca, asa cum spuneam, mild hibrid nu înseamnă altceva decât benzină, sau diesel, iar vânzările la hibride non plug-in duduie, ura, dar ele sunt termice toată ziua . Consumul enorm înregistrat de 3008 este normal, un motoraș de 3 cilindri cară o caroserie maricica, un motor cu 4 cilindri și măcar de 1.5 consuma mai puțin, dar asta e, contabilii au luat locul inginerilor și stiu ei mai bine . Cu astfel de " hibride" se laudă Tavares, ca grupul Stelantis este pregătit de competiție ?

Fanii electro o vor cumpăra cum au cumpărat și versiunea pe benzină, gargară pe net, în realitate pauză.

Dacă la Stelantis era capitalism, Tavares era concediat de mult, în schimb așa zișii capitaliști așteaptă pomană de la stat pentru electrice și stații de încărcare, deci cine este comunist ?

Așa este, sper sa lucrezi la o companie în care vine șeful și spune " trecem printr-o perioadă dificilă, afacerea scade, trebuie sa facem taieri ", iar lui îi creste bonusul, nu-i scade, nu este capitalism ăsta, capitalismul are la bază meritocratia și capitalul uman, asta este nesimțire. La fel cum ești și tu .

Doar bonusul lui nu este pe modul supraviețuire, ar putea sa doneze ceva pentru daunele produse de incendiile din Portugalia, bani care sa fie folosiți pentru plantarea de copaci . Impactul electricelor în privința reducerii efectelor încălzirii globale este aproape zero, atâta timp cât doar industria auto este supusă reformelor drastice, deci vremea oricum își va vedea de treaba ei, când lumea se face ca luptă cu poluarea și se preface ca ecologia este vitală .