dan_grc

@inexorabil Pai sa vedem cum este cu "luxuri brands" pe toata linia...la Mercedes clasa A si B nu par sa faca parte din aceeasi linie, la Lexus compacta CT si SUV-ul RX cam la fel, adica nu sunt "luxury sedans", pe acest principiu pare doar Cadillac si Infiniti, dar si Infiniti va avea o compacta, deci mai ramane Cadillac:).

La asta chiar nu ma asteptam, risc sa spun in avans chiar ca-i cel mai tare test din acest an, pretul nu este comunicat dar cred ca va fi imbatabil. Felicitari pentru test:)).

Da, este foarte greu de crezut cum viitoarele modele Toyota vor si mai bune decat acum la capitolul manevrabilitate, franare, centru de greutate mai coborat, materiale la interior, practic asa ceva este de neconceput, toate aceste calitati exista deja de ani buni pe Yaris, Corolla si Avensis.

Ideea este ca Toyota simte ca "balaurul cu 7 capete" ii sufla in ceafa, adica VAG, si va trece la aceeasi filozofie cat mai repede, platforma modulabila care poate fi folosita la mai multe clase, nu doar modele.

@io Deci intre vw-skoda-audi nu este mare deosebire, dai exemplu cu Renault si Nissan, adica un Koleos este diferit fata de Qashqai etc, foarte bine, dar de aia iti zic ca dai exemplele care-ti convin tie, uite iti dau si eu cateva: un A3 nu seamana cu Octavia, Passat nu seamana cu A4, iar A8 si A7 nu seamana cu alte modele de la alte marci. Apoi Porsche nu seamana cu Lamborghini, nici cu Bentley, iar Bugatti nu seamana cu nimeni, si nici Golf 7 cu Leon. "unde este spiritul dezlantuit al lui Lamborghini"? Cred c-a trecut un Aventador pe langa tine si-ai ramas inert, asemenea masina o vezi la tot pasul, un design banal si plictisitor, iar cand accelereaza te apuca somnul practic, acu sa nu mai zici si de ultimul drive-test sa nu afle lumea cat de penibila a ajuns sa fie aceasta marca sub VAG