dan_grc

@@Nu stiam asta, dar aici e vorba de viitorul Supra, care nu este un supercar, daca vorbim de speculatii presa germana mai spune si ca un viitor posibil supercar va folosi ca baza de plecare hibridul i8, care va avea o caroserie usoara si pe care se va monta un motor clasic cu o putere de circa 600 de cai, dar speculatiile raman speculati pana la proba contrarie.

@inexorabil Exista o diferenta intre colaborarile celorlalti si cea dintre nemti si japonezi, aceste doua natii au mai colaborat si acu vreo 70 de ani iar ceilalti erau aliati:).

Anul trecut se vorbea de platforma fostului seria 6 pt viitorul Supra, fostul seria 6 a fost mai extrem si mai putin grand-tourer, deci e posibil o platforma actualizata a fostului seria 6 sa fie, dar ne intoarcem la Bmw, un model distinct pe langa seria 6 actuala pe baza fostului 6?? Nu are sens, oricum acum sunt doar discutii si atat, eu stiam de un singur model comun Bmw cu Toyota, un hibrid sportiv prin 2020, un coupe mediu clasic comun nu stiu cum poate fi realizat.

Singura explicatie logica ar fi viitorul seria 6 sau seria 4, astfel ca Supra va utiliza platforma acestora si unele motorizari, altfel nu vad nici eu un alt coupe de clasa medie-mare la Bmw, altul decat seria 4-seria 6, nu are sens.

Este a doua marca din aceasta alianta Fiat-Chrysler care va fi trasa pe dreapta, dupa Lancia, apoi signor Marchionne nu stiu ce face cu Fiat in Europa, am inteles ca este o piata in scadere, dar clasa mica si compacta merge, in afara de versiuni XXL ale lui 500, unde este Punto, viitorul Bravo (un model chiar reusit) , nu se anunta nimic, macar la Alfa au inceput sa anunte o mare ofensiva, sa vedem ca de vreo 2 ani tot anunta Giulia si nu mai vine, singura marca ce pare pe drumul cel bun acum din curtea Fiat, in afara de Ferrari, este Maseratti.