dan_grc

@@dan Pai daca vorbim de masini noi, cred ca VW si cu Skoda vand cel mai mult in momentul de fata, apoi cred ca Renault, PSA , Toyota, asta la masini obisnuite sa spun asa, la preturi mai mici bineinteles ca este Dacia, la premium Mercedes, Bmw si Audi vand cel mai mult fata de ceilalti, in jur de 2000 de unitati fiecare, deci Honda mai mult de cateva sute nu cred, plus ca adunate toate mai mult de cateva mii de Honde in toata tara nu exista, deci care este relevanta acestui studiu la noi pe 12 mii de persoane care oricum au alte marci in proportie covarsitoare.

Trebuie sa spun ca @misha are dreptate, ca si @carmen, pai indicele de satisfactie trebuie sa fie al clientilor marcii respective, daca tu ai alta marca ce treaba are? Ca vrei pe viitor Honda si-ai auzit de calitatile ei este altceva, dar cand la noi vanzarile Honda au fost si sunt foarte jos,( cu toate plinurile oferite) si se face studiul pe un esantion de 12 mii de persoane, cati din cei 12 mii au o Honda sau au avut, eu cred ca nici 10%.

Nu cred ca este contraproductiv titlul de constructor premium numarul 1, nici in SUA nici mondial, pentru ca daca ne uitam la cifre nu vand nici 300 de mii de unitati anual, adica Mercedes , Bmw si Lexus (primele 3 pozitii) nu vand un milion impreuna, pai raportat la piata imensa din SUA mi se pare destul de exclusivist, apoi daca ma refer doar la Lexus, au fost pe primul loc pana in 2010, nu stiu exact anul in care au devenit lideri, dar la inceputul anilor 2000 oricum, deci teoretic ar trebui sa fie mai multe modele Lexus produse in aceasta perioada decat Mercedes si Bmw pe strazi, vorbesc doar de aceasta perioada, asa per total calculand si modelele mai vechi ,cele germane sunt mai multe ( inclusiv la cimitire:P), deci in ultimii 10 ani n-a fost Lexus suficient de exclusivista, cu toate c-au fost pe primul loc un numar bun de ani? Eu cred ca da. Revenind la lupta intre Mercedes si Bmw, pana isi "dau in cap" pt cateva mii de unitati, sa nu sa se trezeasca pe locurile 2 sau 3 pt ca Lexus a crescut cel mai mult in 2012 , recuperand total pierderile din 2011 cauzate de cutremur, asta insemnand locul 3 in loc de locul 2, primul loc l-au pierdut la sfarsitul lui 2010, deci nu din cauza cutremurului. Ar fi bine un clasament mai complet, adica si locurile 4-7 macar, cred ca pt locul 4 se lupta Cadillac cu Audi, in rest nu stiu exact pe unde se situeaza Volvo fata de Infiniti de exemplu.

Da, sunt nou pe aici, iar tu esti altul "care nu are nimic cu Bmw" doar ca are totusi ceva, bine ai venit in club. Bun, deci tu vorbesti serios cu acel top, adica l-ai citit bine sau ai inteles cum sunt locurile alea acolo?:). Mai uitat-te o data si spune-mi din nou unde este Audi si unde este Bmw, iar pledoaria ca Toyota ar fi trebuit sa aleaga Audi in locul Bmw nu trebui sa mi-o faci mie, serios, poate o faci la Toyota sa le explici de ce au facut o mare greseala.

@copac Daca imi arati un top al fiabilitatii in care motoarele Audi sunt mai fiabile decat cele Bmw as crede ca stii ce vorbesti, de fapt cei de la Toyota trebuiau sa aleaga motoare Audi in loc de cele de la Bmw pt ca e clar ca nu stiu pe ce lume se afla.