dan_grc

Sincer nici eu nu prea inteleg, cum dupa 3 ani mai ramai cu 34% din valoare , dar se considera ca nu pierzi prea mult daca vrei sa-l viinzi, pierzi 66% in 3 ani , cum sa fie putin? Probabil este o greseala.

Pe tine te cred Andrei, tu le spui pe bune, dar te duci in aceleasi cimitire in care vezi multe motoare V12 Bmw sau in altele? De ce sa fie golit de piese un Lexus aparut in cimitir, posesorii Lexus isi repara masinile cu piese sh? Si daca da, dc le repara, ca doar nu se strica. Anumite Bmw-uri raman neatinse pt ca se gasesc pe toate drumurile piesele, dc? Pt ca modelele respective sunt f raspandite, in cartea ta ar trebui sa se spuna si dc se intampla asta. Oricum tu esti unul dintre cei care nu este de acord cu nenea japonezu, ar trebui sa le trimiti si lor cartea ta sa nu mai vorbeasca prostii.

Aceasta declaratie a unui oficial Lexus nu poate decat sa pice foarte prost pt unele persoane de pe aici, e greu sa auzi asta dupa ce hulesti de dimineata pana seara Bmw. Lasand asta la o parte, este o declaratie normala si sincera, e normal ca vrei sa detronezi modelul care de mai bine de 20 de ani este pe primul loc, de la "ursulet" incoace. Batalia se va da in SUA oricum, unde vechiul IS era departe intr-adevar de seria 3 la vanzari, vom vedea, dar este foarte dificil, dar cumulat si cu Europa si cu toate pietele slabe sanse.

Astia sunt nebuni, ei nu se uita la topurile de fiabilitate? Cumpara asa masini cu ochii inchisi? N-au aflat de noua Auris? Pacat.

@@dan_grc In afara de faptul ca esti un "no-name" si ca iar apare comparatia Bmw vs Toyota facuta de cei ca tine, altceva mai nou? Normal ca nu, si fii atent ca nu toate masinile sunt doar mijloace de transport, asta e parerea ta si celor ca tine, dar e normal pana la urma sa inteleg dc unele "cutii" pe roti au un mare succes.