dan_grc

Victima a propriului succes, daca anuntau ca viitorul model apare in 2014 nu era aceasta problema acum, dar cand in mai putin de un an apare noua generatie, e normal, si eu as astepta. Dar cand te uiti putin in galeria de imagini iti dai seama de motivul pt care are atat de mare succes, dincolo de renume, nu pare nici acum demodat, nici la exterior, nici la interior, iar viitorul model nu doar ca trebuie sa mentina aceste lucruri, trebuie sa ridice si mai mult nivelul, vom vedea daca va reusi, eu cred ca da.

Banuiala ca va bate m3, m5, amg-uri si rs-uri ar trebui sa fie o certitudine pt ca la 500 de mii (de peste 4 ori mai mult decat m5-ul testat de automarket de ex) , este musai sa bata orice supersportiva. Si totusi...juma de milion de euro? Dincolo de pasiunea extrema, de acord ca nu te mai uiti la bani cand ai asemenea sume, inteleg si dorintele irationale, dar nu in cazul acestui model, care in versiunea de serie nu-mi displace, este amuzanta as putea spune, nu e banala deloc, dar aceasta varianta cu steroizi sa coste de 5 ori cat un GT-R? Au pus aceasta suma pt ca pot cere atat, puteau cere si 750 de mii, dar e mai mult decat o exagerare.

@zarnasteanu Faptul ca se adapteaza si ca dinamica pietei presupune sa te misti repede pe anumite segmente, altfel dispari, este o realitate, nimeni nu contesta asta, e clar ca nimeni nu poate supravietui doar cu cateva modele, doar daca nu are in spate un mare concern, dar si acolo se impune de la "centru" sa cresti, eu ma refeream ca-n unele cazuri parca se grabesc , adica ex Cadillac, face parte din GM, nu ca gasesc circumstante atenuante la Bmw ca nu fac parte dintr-un mare concern, dar asa mare economie obtin daca fac un model mai mic electric sau hibrid cu tractiune spate sau integrala macar? Adica e singura lor marca de lux, nu au mai multe, nu au suficiente marci si modele cu tractiune fata? Zic eu ca puteau sa evite asta, nu ca e o tragedie.

Tractiunea spate nu inseamna doar sportivitate, o marca de lux cu tractiune fata suna cam...ieftin ca idee, o fi mai nasol in cazul Bmw, nu zic nu, dar nici ideea unui Cadillac cu tractiune fata parca nu e chiar in regula. Iar parerea de rau asa ca idee, ar fi chiar o mare drama sa fie in viitor toate Bmw-urile ori cu tractiune integrala ori fata, atunci as spune ca "a fost odata Bmw" , pana atunci sper sa mai treaca mult timp. @zarnasteanu Nu sunt chiar mofturi cu tractiunea fata/spate, pai asa si dorinta ca o electrica sa arate bine e tot un moft, si ca simpatizezi cu anumite marci si cu altele e tot un moft, toate sunt masini si restul conteaza prea putin. Aici nu prea ai dreptate.

"Prietene" , ai o gandire mult prea simplista, acum spui ca vorbim de masini in general, acum o dai pe manele si idei de 2 lei, putine si fixe, eu am raspuns unui frustrat si se pare c-a iesit altul la suprafata, deci cine a atins pe cine? te-ai simtit tu lovit in ce i-am raspuns lui @@mntsn? Eu vorbeam la general, nu de masina mea neaparat si a sarit obiectivul din tine cu o singura idee si aia proasta. Hai sa incheiem aici, tara asta este plina de manelisti si cocalari, asa e, dar si de limitati ca tine , de snobi, de ipocriti. Eu zic ca esti in a 2-a categorie, la fel de rau zic eu ca prima.