dan_grc

Avand in vedere ca este si-un Rolls pe acolo pe care nu-l laudau din cate am inteles, nu cred ca promoveaza prostia, sunt simpatici, trebuie sa stii cand fac misto si exagereaza si cand vorbesc serios, James de ex critica supercarul Ford pe care-l are si Jeremy, invers o Panda este distrusa, dc? Pt ca are si James una, f frumos as zice eu:)

@mda Eu as pleca de la faptul ca Aveo are o "mutra" draguta pe cand Symbol e putin...oribil, este un Logan 2 stalcit, toate dotarile enumerate se cam duc in zona Clio, pun pariu si ca pretul in variantele de dotari maxime se va duce in aceeasi zona, Symbol nu are cum sa fie decat un Logan ceva mai bine dotat dar care arata mai rau, concluzia mea: ori Logan 2 care va fi clar mai ieftin, ori Clio intr-o varianta rezonabila de dotari, chiar daca are spatiu mai mic, Symbol FAIL.

@io Dotarile in plus cu care vine Symbol apar in articol, aer automat si sistem start and stop, eu nu pretind nimic, iar pt faptul ca Symbol arata clar mai rau decat Logan 2 la partea din fata, dupa parerea mea ar trebui sa aiba din start -500 de euro la pret, deci hai sa gasim o justificare logica de existenta a acestui model pt 2 dotari, aer automat si-un buton de start care putea fi puse si pe Logan in echiparile superioare, iar la patriotism nu eu am adus in discutie asta, evident ca e o tampenie, a adus cineva care a spus ca dc sa cumperi Aveo sau Kia, cand poti sa ajuti la "capitalizarea Renault" alegand , dc nu un Symbol in locul lui Logan 2, unul produs in Turcia, celalalt in Romania.

@Benz Este prea opulent Phantom, de acord, Ghost este mai finut si ceva mai discret, dar ambele mizeaza pe luxul si confortul clasic, fara prea multe gadget-uri si eu zic c-au facut bine, cat despre clientii de pe la noi, hai ca pe Tiriac il pot lua in seama, dar Becali trebuia sa zica care are tabla mai tare, cel putin la Maybach a incercat s-o indrepte cu ranga, pacat ca n-a incercat si la Rolls. @Nicu Da, Lexus se fabrica exact in cateva mii de exemplare pe an, exact ca Rolls si ca Maybach, dar chiar, Rolls si Maybach unde le vezi pe strada?

Dc si-ar cumpara cineva Aveo? Nu sunt nici pe departe simpatizant de Aveo, dar modelul nou arata mult mai bine si la exterior si la interior decat noul Symbol, si pretul este ceva mai mare, dar aceasta gargara ieftina cu masina romaneasca nu prea mai e valabila in acest caz, pt ca este produsa in Turcia, deci daca tot vrei sa fii nationalist, atunci Logan sa fie, pt ca se fabrica in Romania. Vom vedea cum se va vinde, eu zic ca este inutil Symbol, nu merita un pret mai mare decat Logan, nu poate fi mai premium nici cu mama ghilimelelor, acest rationament poate sa mearga cand intra cineva in showroom picat din luna si vanzatorul "il mananca pe paine" si la sfarsit este convins ca Symbol este altceva decat Logan, evident la un pret mai mare, dar fiecare cu "realitatile zilei".