dan_grc

Pe bune ca asta a spus Greenpeace? Si i-a mai si somat? Extraordinar...acesti ipocriti care au protestat ani intregi in Germania pt a inchide toate reactoarele nucleare pana in 2020, au castigat, iar guvernul a anuntat ca o parte din energia astfel pierduta se va realiza cu...carbuni, ca e mai ieftin, si surpriza, ecologistii nu mai protesteaza, adica am luptat sa inchidem centralele nucleare, f bine, vor aparea multe termocentarle pe carbuni? nu-i problema, carbunele nu polueaza. Pana nu-i vad in haine facute din frunze si-n barci cu vasle cand calatoresc pe tot globul sa protesteze, vor fi niste penibili in folosul altor interese. As fi spus acelasi lucru daca era vorba de oricare marca.

Aici e vorba si de pret la ce se refera @unckle, ca nu e fan diesel indiferent de motorizare e altceva, eu sunt fan diesel pana la o anumita cilindree, dar are si el dreptate in sensul ca vei da totusi aproape 130 de mii pe o masina, deci nu prea ar trebui sa conteze 2 litri in plus /100 km sau autonomia de 200 de km in plus sa zicem. La un seria 5 as alege destul de usor motorul diesel de 3 litri in detrimentul benzinei, la acest model m-as mai gandi. Despre masina...e superba, iar interiorul este "nesimtit" :).

@denis Si daca mai pui 50 de mii iti poti cumpara un Lexus LS

Interiorul este high-tech, exteriorul arata bine, cu tot cu grila de Aston, dar ce nu-mi place este faptul ca e prea mare pt clasa medie, e imensa chiar, din profil este mai lunga decat multe modele de la clasa mare, cel putin asa pare. Despre motorizare, poate ca stiu ei mai bine cum se misca pe aceasta masina, dar gandul ca o masina f mare are motor de un litru poate sa te sperie:)

O simpla reclama in care Bmw spune ca nu trebui sa cumperi aceasta marca pt a fi bagat in seama, ci pt placerea de a conduce, s-a transformat intr-un prilej pt cei care nu pot dormi noaptea ca motorul N42 are probleme si ca-ti cere reprezentanta mii de euro pt nu stiu ce reparatie...v-a bagat cineva pe gat Bmw sau vreun motor? Ai mai spus draga Samba de vreo 5 ori cu 525 TDS, si la o reclama vii cu service-ul, ai trecut la un alt nivel, sper sa evoluezi in continuare. Si daca tot bati moneda pe asa ceva, enumera toate motoarele Bmw din ultimii 10 ani, sa vezi cate sunt, si vorbeste de fiecare in parte si de toate problemele, ca-n afara de N42 si probleme la patine vad ca nu mai stii. Si multumesc ca vrei sa ma indrumi, eu zic sa te bucuri de alegerile tale inteligente si lasa-i pe altii sa se fraiereasca. Si mai vorbeste si tu la subiect ca esti belea cu service-ul, vorbeste omu de design, Samba hop cu service-ul, vorbeste omu de interior, hop Samba cu service-ul, ai uitat-o pe aia cu badge-ul de AMG pe Trabant, aia e preferata ta.