dan_grc

@Sharks Nu e ursulet, dar daca stii tu ca s-au fabricat pana in 2000...., si kilometri nu sunt chiar putini, iar ca aratat ca nou este f bine, ca daca arata ca vechi era o "rabla" , cat despre datorii si celelalte, vorbesti in sabloane ca multi...despre China, daca nu ar mai vinde nimeni nimic acolo tot sus va ramane Bmw, macar pe podium, ai uitat de SUA, in afara de Europa, iar Toyota cumva e straina de China? Iar tu vrei sa fii destul de des mai catolic decat Papa ,uitandu-ma la comentariile legate de siguranta de 5 stele la X6

Vorbeam de chestii stilistice, prea multi zic chestia asta, nu doar eu, lasa hibridele, hai sa nu incepem iar acum ce-a inventat fiecare si unde au aparut prima oara majoritatea sistemelor actuale. Si sigla Gs-ului ti se pare ca aduce a Toyota? Ca-ti place sau nu, sigla aduce a Audi, dar repet, nu asta e problema, problema e ca unii negati niste lucruri evidente, asta a fost stilul Lexus de la inceput, sa copieze ce-i mai bun si sa incerce chiar sa faca acel lucru si mai bine. Si ca sa repet pt a 3-a oara, liniile orizontale din stopuri prelungite in sus si pe lateral putin este ...a la bmw, sigla este a la audi, mercedes a fost lasat la urma de data aceasta. Daca designerii asta au facut si conducerea a aprobat, asta a iesit, nu se mai poate schimba asta, la exterior este diluat, corcitura, interior luxos dar fara stil, dar fiind o marca tanara poate ca-si va gasi si stilul, dar asta cu generatiile viitoare.

Omule, vorbesc in general, prima tinta era Mercedes, acum au trecut pe la Bmw si Audi, grila aia nu aduce a Toyota sa stii. Si asta ai inteles tu din ce-am zis eu? Liniile tip "resou" si prelungirea in sus si pe lateral sunt de acolo adica de la Bmw, dar nu conteaza asta, conteaza doar sa recunoasteti niste lucruri evidente, exteriorul este o corcitura, voi dc nu puteti sa recunoasteti asta?

Daca nu erau sus nu erau numarul 1 premium domnul fara nume, chestia cu hibridele e pt imagine, cat despre toyota multumeste persoanelor apropiate de varsta pensionarii ca la ce gama de modele au era exclus sa fie numarul 1 mondial. Ai vazut acel model aruncat din avion? Ala este unul din multele modele care se vand f bine in Japonia si Asia, asta in cazul in care nu intelegi ce spun, iti explic mai bine..cu astfel de modele sunt ei in fata si cu interioare de anii 2000 pe noul Auris cu bordul iluminat cu verde, ori cine sa cumpere asa ceva decat o mare masa de oameni fara personalitate, niste roboti.

Mai SRI si altii, liniile alea tip "resou" la stopuri si prelungirea lor in sus pe lateral de acolo este, nu din alta parte, diferenta e ca Lexus a modificat putin sa para ca simbolul L de la Lexus, nu va mai agitati atat, se stie c-au copiat tot timpul elemente stilistice, interiorul este mai reusit dar tot fara prea mare personalitate, dar exteriorul este diluat rau, ca masina o fi buna si performanta e altceva, dar sunt departe de podium, si oricum daca sunteti fani nu conteaza pe unde se situeaza, nu? Daca pt unii e cea mai buna, f bine, doar ca nu prea e, la motoare clasice este in urma,la design este si mai in urma, atuul lor raman hibridele si ultra mentionata fiabilitate.