dan_grc

@dany Nu negi dar cam le contesti...in afara de motoare de 2 litri si de 3 litri si-un V8 unicat nu prea mai are nimic? Are V8-uri de mare serie de zeci de ani pe multe modele, mai are doar V12 -uri care sunt si pe Rolls, apropo de asta intre 1987 si 1999 Bmw a produs cele mai multe V12 dintre toti, aproape 100 de mii pt seria 8 si seria 7, nu trebuie sa ai 15 tipuri de cilindree ca sa fii un mare motorist, iar majoritatea motoarelor din lumea asta sunt intre 2 si 3 litri, nu degeaba sunt cele mai multe.Cred ca voi incepe sa devin fanul numarul unu a lui @zarnasteanu cand vorbeste cum vorbeste de japonezi, adica incep sa cred ca nu exagereaza, vin "puristii" Toyota sa se planga de aceasta colaborare auzi, de parca ar colabora cu-o marca de 2 lei iar japonezii ar fi inventat automobilul, poti sa spui tu orice de Bmw dar ca nu este un mare motorist este o aberatie pur si simplu.

@Realitatea zilei Cat despre interiorul lui Logan 2 pun pariu ca ceasurile de bord vor fi ca la Lodgy, pt ca asta va fi directia la interioare cred, doar la restul bordului si la consola vor fi ceva schimbari. Daca nu va fi asa, cu atat mai bine si voi recunoaste ca m-am inselat, chiar si asa interiorul lui Toledo il vad totusi peste ca design si ergonomie si desigur ca dotari, deci nu va fi mai scump chiar degeaba

Eu inteleg ce spui, dar la exterior totusi nu e chiar ca Logan, la materiale nu stiu cum e, dar designul interiorului este peste oricum, dar nu asta e ideea...idea e ca putea sa spuna ca stie ca are si el o cutie si ca totusi nu se compara cu Seat la pret, dar avand in vedere la cum aratau Seat-urile inainte au ajuns destul de rau. Cand spui ca tampitii de fani VW cumpara orice cutie ce le este aruncata nu ti se pare f amuzant? Adica ar fi f buna de autoironie, da nu cred c-a fost cazul.

Eu nu stiu cum poate o persoana care are alta cutie sa vorbeasca despre Seat ca fiind o cutie, nu ca n-ar fi asa, dar sa faca asa abstractie de propria masina e incredibil.

Pai asta va fi sfarsitul Toyotei, vor incepe motoarele sa pice la 50 de mii de km si s-a dus renumele, asta e, vor ramane cu hibridele, e si asta un mod sa scapi de concurenta, nu? VAG-ul si cu GM-ul vor ramane vesnic recunoscatori Bmw-ului.