dan_grc

Bmw-ul meu scoate cateva secunde daca il forjez, dupa aia nu mai scoate.Ai fost in Olanda, f bine, dar du-te in Italia, Spania, Franta sa vezi ca cel putin jumatate sunt diesel, dc crezi c-a luat avant dieselul in ultimii 15 ani? Paradoxal dar are legatura si cu ecologia, adica cu-n consum mult mai mic, in conditiile in care motorina era vizibil mai ieftina, de aia au avut mare succes pt ca fiecare tine la portofel, dar cum a crescut cererea f mult a ajuns la fel cu benzina, chiar mai scumpa si acum intr-adevar nu se mai justifica sa cumperi o masina de clasa mica cu motor diesel, dar la o masina mare nu stiu ce sa zic, daca tu vezi un SUV sau un tot-teren cu benzina e viziunea ta. Motoarele de 3 litri diesel sunt clar mai silentioase si mai finute decat cele de 2 litri iar exemplu cu 525 si honda de 2.2...aici e vorba de poluare cu noxe, nu de poluare fonica, sa nu-mi spui ca motorul de honda scoate vapori de apa, tu esti impotriva diesel dar mai putin impotriva motoarelor diesel japoneze si franceze chiar, bine mai didi, vezi sa nu mananci shaorma cu cartofi prajiti ca poti sa faci cancer

@didi Cum se aude mai un diesel francez sau japonez? :) Si vezi ca cel mai mult fum inhalezi tocmai de la camionae si tiruri pe drumuri aglomerate, iar in Vestul Europei cel putin jumatate dintre autoturisme sunt diesel, electricele sunt aproape inexistente pt ca sunt f scumpe si nici hibridele nu sunt f departe, in Japonia si SUA au mai mult succes pt ca este si alt nivel de trai. "Nu este bine sa inhalezi gazele de la diesel" ....sa intelegem ca e bine sa inhalezi gazele de la benzina sau de la GPL

La Alfa 156 sunt la fel de "normale" ca la 147, da tot pe acolo, Scorpyon da dovada de spirit de observatie mai bun

Spate dezamagitor daca chiar asa arata, nu ca este urat dar dupa cum tot anunta de cel putin un an ca viitorul clio va avea un aspect deosebit....nu pare deloc deosebit, poate din fata va fi si din interior

Poate ca esti un vizionar draga Cuantic dar eu nu vad deloc posibila o megaalianta VAG-GM, am mai spus asta, ca sa faca ce? VAG are cea mai buna acoperire in absolut toate clasele posibile, nu vad care ar fi avantajul in primul rand pt nemti dar nici pt americani. Cat despre Saab, nu stiu ce sa zic ,ca e mai bine asa cu electrice decat deloc? nu va avea legatura cu spiritul Saab un model electric si atat, va avea doar sigla, plus ca acest asa zis consortiu suedez e mai mult chinez, eu as zice ca era mai bine sa ramana in conservare cativa ani numele Saab si poate conform visului tau sa se realizeze ceva cu Koenigsegg Automotive si Saab Aero Systems.