ds

543 Nm și 0.15 lei/km! 475 km autonomie, cam cât conduci lejer într-o zi de concediu. Păcat că nu au renunțat la comenzile esențiale din touch screen, la versiunea tremică inclusiv start/stop se anulează din sistemul multimedia. Destul de incomod și neplăcut. Dar este compensat din plin de sistemul audio.

Samsarii au programul ăsta permanent, numai că ei le vând.

"In fond scopul e cat mai putine masini pe sosele. Cat mai putina libertate de miscare. Astora cu electricele o sa li se spuna peste catvia ani ca Uuuups!" Asta e din categoria "din puțul gândirii" ! Nu, Gâgă, interesul nu este, așa cum credeau și Gigeii conspiraționiști pe timpul pandemiei, să decimezi populația. Pentru că, ghici ce se întâmplă? Nu mai e consum, băi Gâgă. Așa e și acum, prostane, nimeni nu are interesul să-ți limiteze ție libertatatea de mișcare. Pentru că nu produce venit! D-aia! Bine, idei din astea poate are doar Putin și idiotul din Coreea de Nord. Dar ești atât de încuiat încât nu pricepi.

@ Liviu Nu prea te dă inteligența afar' din casă, nu? Cum adică "e ca și până acum"? Mai pe limba ta, de analfabet funcțional, adică citești, dar nu pricepi: - Ca și până acum ar fi însemnat climatronic standard, adică inclus echiparea de bază. Așa cum găsești și la o mașină de 15.000. După noile standarde va trebui să plătesc în plus, chipurile abonament. Adică o găselniță de a plăti în plus pentru o dotare, sau niște dotări absolut normale pentru segmentul acesta de pre... Iar toate astea la o mașină de 35.000. Acum pricepi, deșteptule? Dacă tăceai și nu dădeai cu oiștea-n gard, erai filozof.

Haa... haaaa.. haaaa! Abonament pentru dotări, în special pentru climă automată, este penibil de-a dreptul. Adică dau minim 35.000 pe o mașină, dar îmi dai abonament pentru climatronic. Hai, mă, că sunteți caraghioși!