ds

@Alex_cu_a_mic Da, ai dreptate. Fraza în care se specifică puterea și cuplul este ambiy, că să fiu indulgent și să nu spun prost scrisă. A trebuit să caut date despre motorizarea hibrid de la jogger că să -mi dau seama că în tandem e vorba de 200 Nm. Așa, da? Mea culpa.

- O îmbunătățire cu 2 db a zgomotului în habitaclu este aproape insesizabilă pentru urechea umană. - 148 Nm, destul de puțin. Fratele de platformă, Sandero, are 170. Diferența se simte, totuși, în condițiile ăn care și greutatea este mai mare. Mă gândesc că motorizările mai potente vor fi păstrate pentru Bigster.

Varianta Alpine Esprite ajunge pe la 33.400 în configurație maximală. Totuși, un pic cam scumpă. La aceeași sumă aș opta pentru Toyota C-HR, chiar dacă este în varianta de bază și cu un cuplu mai mic.

Fabrica de anvelope pentru camioane, nu fabrica de camioane.

@@ds Posibil să fie confortabile și locurile din spate, pentru drumuri scurte în oraș. Vom vedea. Poate am eu idei preconcepute despre modelele astea adaaptate la 7 locuri. C3 - suv de segment B e din clasa Opel Moka, Captur, Duster, Juke, Ford Eco Sport. E, închipuiți-vă pe oricare dintre ele ca fiind cu 7 locuri. Sincer, cred că sunt produse de nișă. Ceva de genul să-ți transporți salariații (de) la un punct de lucru, sau să duci copiii din cartier la grădiniță. Altfel, să pleci la un drum lung cu așa ceva e moartea pasiunii, 100 cp și, doar, 118 Nm, e cam firavă pentru 7 persoane. Iar dacă mai pornești și ac-ul, e clară treaba.