ds

@Kirotractor, va fi fabricat în China pentru că Dongfeng Motor are un joint vrenture cu Citroen din vremurile cand francezii erau stranși cu ușa, financiar, prin 2014. De fapt același grup mai are "relații" asemănătoare și cu Renault, Kia, Honda, Nissan. Au știut să se învartă chinezii... În altă ordine de idei, Citroen folosește particula CX încă de prin anii 80, cand aveau CX GTi, CX 25. De altfel aceasta provine din prescurtarea de la coeficient aerodinamic. Păcat că nu au înregistrat-o ei înainde de Mazda.

@nume, nu o zic doar cei de la Motor 1, o zice și articolul de mai sus. Încearca și treci mai departe de titlu.

@nume aceea, din 2019, este generatia a treia! Articolul de mai sus face referire la generatia a patra, care a apărut în iunie 2020. O zice destul de clar.

@nume ... Și totusi: https://www.motor1.com/news/499879/skoda-octavia-sportline-reveal/ The flagship Superb was the first Skoda to get the Sportline treatment back in 2015 before the Kodiaq, Karoq, and Enyiaq iV SUVs all went on to receive the visual upgrades. It's now Octavia's turn to spawn its first-ever Sportline trim level, bringing RS-like cosmetic tweaks without the added performance reserved for the high-performance versions.

Nu arată rău deloc.