ds

Nu inteleg de ce pentru Logan au optat pentru triplele alea mult prea mici in raport cu spatele. Ar fi putut foarte bine sa faca ceva genul acestora.

@早上好 Pentru o navetă zilnică, distribuție, taxi, livrări, flote, este ideală. Așa că nu văd de ce nu s-ar bucura. Ai alte soluții?

@早上好 Cred că nu ai înțeles foarte bine pentru ce utilizări a fost proiectată și produsă mașina. Altfel, pentru raliu pe autostradă și zboruri de agrement poți folosi cu încredere alte mărci, electrice au ba.

Titlul corect ar fi fost "Cum a evoluat grila BMW din anul 1933 până la aspectul de calorifer". Au evoluat de la un design discret și elegant la arătările vulgare din ziua de azi. Și ca să fie tzigănia maximă le-au mai și luminat...

@Gin Dobrica, mi-a plăcut maxim comentariul și zău că ți-aș face cinste c-o bere :)))