ds

* 560Nm, nu 400

@SixInLine Nu ți se pare că compari mere cu pere? Adică un XC60 cu un bmw nu se știe de care, dar știm că e motor de 3 l pe care-l compari cu unul de 2 litri. Apoi zici că 400 Nm nu se simt ca 400Nm. LOGIC! Te așteptai, cumva să fie invers? Bine, mai zici și "că consumul e un pic cam mare mai ales dupa ce golești bateria." Păi, stai așa, consumul nu-l faci ca o medie baterie+ termic? Fără să mai spun că confunzi phev cu mildhibrid, care n-are nicio treabă în cazul de față.

@alex_cu_a_mic Habar n-am ce surse de informare ai, dar schimbă-le că bat câmpii. În Germania Polo e chiar mai scump decât la noi, pleacă de la 21.590 euro, varianta Life.

@alex_cu_a_mic Mai pune! Un Polo chel pleacă de la 20.194 euro, de unde atâta 17-18.000 ??

La noul Junior era cam greu sa fie montat lateral, de fapt si Junior-ul din anii '70 avea numarul montat tot central. De fapt si Giulia acelorasi ani si GT 1750 si Montreal aveau aceeasi asezare, asa ca nu este o exceptie.