ds

Si uite așa crește prețul. Dar dacă tot se apucă, măcar să simuleze cum merge în trei, cu un injector defect sau vreo fișă întreruptă la bujii.

@ quest - raport de compresie 14:1 fărăr nicio turbosuflantă.

Oldies but goldies, cum s-ar zice. Chiar o mașină după care întorci capul pe stardă. Cel mai probabil că se va retrage și din Europa, nu numai din Japonia. Păcat! La un moment dat chiar o luasem în calcul în familie. Clasicul motor aspirat chiar își face bine treaba. Și cu puterea și cu consumul. Bine, îl ajută mult inovația Skyactive-G.

@Adrian a fost prezentat doar presei, nu și publicului.

@PMC Așa-i că ai făcut matematica cu îngrijitoarea școlii? eUP are 1645 mm lățime iar Spring 1579 mm. Dacă scazi 1579 din 1645 îți dă fix 66 milimetri. Te-ai prins? Despre restul nici nu mai comentez. Pur și simplu mă pufnește râsul de la ce debitezi... Cu plăcintării, cu flămânzi... chestii din astea de haiducie, de analfabetism financiar. Ia încearcă și pune tu în practică povețele și ideile.