• Home
  • ŞTIRI
    • Auto
    • Motorsport
    • Aventour la feminin
    • Aventour la feminin 2023
    • RomanianRoads Luxury Edition
  • TEST DRIVE
  • Maşini noi
    • Abarth
    • Alfa Romeo
    • Alpine
    • Aston Martin
    • Audi
    • Bentley
    • BMW
    • Citroen
    • Cupra
    • Dacia
    • DS
    • Ferrari
    • Fiat
    • Ford
    • Geely
    • Honda
    • Hyundai
    • Infiniti
    • Isuzu
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lamborghini
    • Land Rover
    • Leapmotor
    • Lexus
    • Lotus
    • Maserati
    • Mazda
    • McLaren
    • Mercedes-Benz
    • MINI
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Range Rover
    • Renault
    • Rolls-Royce
    • SEAT
    • Skoda
    • Smart
    • SsangYong
    • Subaru
    • Suzuki
    • Tata
    • Tesla
    • Toyota
    • Volkswagen
    • Volvo
    • Toate mărcile
    Topurile Automarket
    • Topul celor mai economice mașini de oraș
    • Cele rapide masini sub 30000 euro
    • Topul mașinilor cu cele mai mari consumuri
    • Top mașini diesel cu un consum incredibil de mic
    • Topul mașinilor de oraș cu cel mai mare portbagaj
    • Top SUV-uri cu cel mai mare portbagaj
    • Cele mai mici mașini disponibile pe piața din România
    • Cele mai mari mașini disponibile pe piața din România
    • Cele mai scumpe mașini disponibile la vânzare în România
    • Cele mai ieftine mașini din România
    • Cele mai ieftine SUV-uri mici din România
    • Topul mașinilor electrice cu cele mai mari baterii disponibile la noi în țară
    • Cele mai scumpe mașini electrice disponibile în România
    • Cele mai ieftine mașini electrice disponibile în România
  • RETRO
  • VERIFICĂ ISTORIC VEHICUL
  • Login
Automarket.ro
×
  • Masini noi
  • Stiri
  • Aventour la feminin
  • Aventour la feminin 2023
  • RomanianRoads Luxury Edition
  • Test Drive
  • Topuri
  • Retro
  • VERIFICĂ ISTORIC VEHICUL
  • Login
  • Termeni si conditii
  • Descarca aplicatie

grantorino

  • Membru din 11.05.2020
  • Varsta 2027
  • Locatie nespecificat
  • Sex Masculin

Ultimele comentarii

 39 in total
  • Sa mai zica cineva ca nu suntem si noi pe primul loc la ceva. Acum, lasand gluma de o parte, este ingrijorator. Cauzele? Dupa parerea mea mare parte din aglomeratie este creata de cantitatea imensa de masini care circula, si nu ma refer la faptul ca unii au doua masini pe familie, ci faptul ca multi se misca pe distante ridicole cu masina. De ce ai face 1 km cu masina ca sa te duci la magazin? Asta alimenteaza poluarea, chinuitul masinilor si puturosenia. Inca un lucru, in Bucuresti avem primarul perfect pentru fluidizarea traficului, Nicusor este olimpic la matematica, s-a dat mare in campanie ca are strategii de fluidizare, unde sunt? In sertar, ca noi tot ne inghesuim in trafic. Si sa nu mai vorbesc de strazi. Nu numai ca multe sunt teribile dpdv al asfaltului, dar pur si simplu sunt ocupate prost. Multi parcheaza unde au ei treaba, si in mijlocul bulevardului daca trebuie, si logic ca traficul se gatuie, ergo se creaza ambuteiaje. Sau desteptii care trec pe rosu, si asa semafoarele sunt prost sincronizate cum a zis cineva mai sus, daca mai si treci pe rosu mari sanse sunt sa ramai in intersectie, ergo creezi aglomeratie. Daca s-ar respecta regulile logice, dar si ale codului strazii, de "nu blochezi intersectia", sau "nu tai calea" sau orice alta lege care fluidizeaza traficul nu am mai ramane blocati in trafic. Sau apelam la clasica solutie de lume occidentala: bicicleta sau motocicleta. Ocupi mai putin loc, te misti mai repede, te simti mai sanatos si gasesti mai usor loc de parcare. Daca ploua, iei autobuzul, metroul, troleul. Nu zic ca sunt perfecte ultimele trei solutii, trebuie imbunatatite, inlocuite, curatate, reparate, ceva, dar in Europa se poate. Daca tot ne vrem occidentali, haideti fratilor sa luam autobuze hibride ca la Brasov sau la Targoviste, sau Europa de Vest.
    București, cel mai aglomerat oraș din lume: șoferii pierd anual 134 de ore în trafic
  • Mi se pare mie sau tine mai mult Ford la fabrica de la Craiova decat Dacia la Mioveni?
    Ford vrea să restructureze mai multe fabrici europene și să reducă producția: uzina de la Craiova este “în siguranță”
  • @Lexus Cred ca e o sticla de apa in suportul de pahare de pe usa
    Audi Q4 e-tron: primele imagini și informații din interiorul SUV-ului electric
  • @mip Asa este, LandCruiser este inca pe site-ul Toyota, ar fi trebuit sa precizez ca IL VOR scoate, nu l-au scos inca. Eu citisem pe presa americana ca 2021 va fi ultimul an pentru LandCruiser in America. Uite ce am gasit pe Motortrend: https://www.motortrend.com/news/toyota-land-cruiser-discontinued/
    Jeep ar putea renunța la denumirea Cherokee după mai bine de 45 de ani
  • Admir rapiditatea cu care amerindienii s-au trezit sa se simta ofensati de un model ca Cherokee, le-a luat numai 47 de ani... Un model simbolic pentru Jeep, dupa Wrangler, dar si pentru intreaga industrie auto, sa nu uitam ca Cherokee a fost printre primele SUV-uri/off-roadere pentru familii, sau pentru oras in anii 80. O idee geniala sa renunte la un model care este unul dintre cele mai bine vandute Jeep-uri of all time. Si daca schimba numele ce se poate intampla atat de grav? Pai au schimbat Cherokee cu Liberty in 2005 si apoi Commander si nu a avut nici pe departe succesul lui Cherokee pentru ca nu l-a cumparat nici cel mai patriot dintre americani, pentru ca nu mai era un Cherokee. Acum unele masini nu se cumpara pentru ca sunt comfortabile sau tehnologizate sau mai stiu eu ce, ci pentru ca au un nume, au o reputatie, o traditie. Dar ma rog...asa cum au scos LandCruiser de pe piata americana, ce ii vor face oare lui Cherokke?
    Jeep ar putea renunța la denumirea Cherokee după mai bine de 45 de ani
Pagina
1234567...
  • CE MASINA /MASINI CONDUC Nespecificat
  • CE MASINI AM MAI CONDUS Nespecificat
  • MASINA LA CARE VISEZ Nespecificat
  • TOP MASINI Nespecificat
imedia © 2006-2026 iMedia Plus Group.
Toate drepturile rezervate. Termeni şi condiţii
Ai sugestii sau intrebări?
Trimite-ne mesajul tău