mowgli

Cheloo xfactor? si ce ziceai de nick-uri :)) Vezi ca 2002 e un model de BMW, cand o sa cresti mare si o sa inveti sa citesti o sa aflii despre ele.

Ideea e in felul urmator, eu sunt pasionat BMW, cu mult inainte ca el sa fie la moda in RO, de fapt lumea nici nu prea stia ce e. Am si avut cateva si urmeaza altul, cu cat mai vechi cu atat mai bine. N-are rost sa va explic cum o masina de 21 de ani cu 143 de cai dintr-un diesel de 2500 cu peste 700.000 de km la bord avea aceleasi performante precum cele date de producator, sau ca motorul nu a suferit nici o interventie. Sau ca in 2 ani eu am facut toate reparatiile de intretinere in spatele blocului iar cea mai grava componenta care a cedat vreodata pe masina a fost amortizorul intinzatorului la cureaua de la alternator si din cauza aia fluiera cureaua. Despre si mai vechiul diesel de 2400 aspirat pot sa scriu o mica brosura cu aventuri, motoarele astea sunt indestructibile cu o minima ingrijire periodica, poate sa-mi vina mie tot JDM-ul si toate testele si toti cunoscatorii de pe Automarket sa-mi explice mie cum e cu masinile nemtesti ca nu ma intereseaza. Sa-mi sara toate pistoanele prin capota ca maine schimb motorul si o iau de la capat. Eu nu cred ca voi mai discuta pe tema BMW-ului cu romani pentru ca impresia lor despre marca asta e grav distorsionata. In concluzie, du-te prietene si ia-ti Toyota sau Tata sau ce vrei tu si lasa-ma si pe mine sa fac la fel. Hai sa vorbim despre stire nu despre visele voastre cu japoneze ca pana n-o aparut seria NFS si Fast and Furios cred ca 60% din romani nici n-o auzit de Supra sau Subaru sau Acura. Si ideea asta cu "motoare invechite" pe BMW nu stiu de unde incolteste, atata timp cat performantele sunt peste ale concurentei si premiile internationale curg in fiecare an, nu vad care-i problema. Eu cand aleg BMW il aleg pentru complet altceva decat fiabilitate, economie si impresii in parcare si pe strada, prefer sa conduc o masina care o simt vie, cu caracter si cu un design inconfundabil decat niste stersaturi triste fara nici un fel emotie, indiferent cat de fiabile sau performante sunt desi daca as avea bani as comanda cel putin 2 Subaru WRX , pana atunci raman la nemtesti invechite. @LauCalin: salutari! @inexorabil: sunt... fara cuvinte, felicitari pentru post. Cat despre 2002 tot imi fug ochii o data la juma de an catre unu, tot la fel de scumpe... pacat. Poate doar un E24, o alta mare dragoste a mea pe care am trait-o scurta vreme.

@Mihai acu vreo 2 ani unu o angajat o echipa de pe santier sa-i distruga Lamborghini-ul Murcielago in plina strada. Sigur ca si ala murea de ciuda ca nu si-o luat un Mitsubishi Colt. Unu isi distruge masina, alte mii umbla fericiti cu ele. Intrii putin pe forum-uri honda si nissan si te ingrozesti cate probleme descriu posesorii. Ca la orice marca. Multi plang fiabilitate slaba la masina si citeaza probleme de genul "scrataie nu stiu ce", "bate o planetara" , "nu mai ard becurile" , "martor nu stiu care pe bord". Mai ales la Alfa Romeo cam astea-s reclamatiile. Imi cer scuze dar pentru mine astea nu-s probleme de fiabilitate. E suficient sa te uiti in sectiunea "raspunsuri" pe automarket sa-ti faci o parere cam ce constituie "o defectiune". Iar tipul cu M6 de pe youtube, a reclamat "vibratii de la cutie datorita carora i se face rau in masina".

Cu masina proprie, dar se pot inchiria de acolo masini pentru circuit daca bine stiu.

Un articol cum nu mai vezi cred nicaieri in presa auto din RO. Bravo! Visul de a ma da un tur pe Nurburgring il am si eu, sper ca tot cu un BMW clasic. Nu pot sa nu recunosc ca va invidiez pentru sansa de a va "plimba" cu un racing taxi, mai ales cu E30-ul.