• Home
  • ŞTIRI
    • Auto
    • Motorsport
    • Aventour la feminin
    • Aventour la feminin 2023
    • RomanianRoads Luxury Edition
  • TEST DRIVE
  • Maşini noi
    • Abarth
    • Alfa Romeo
    • Alpine
    • Aston Martin
    • Audi
    • Bentley
    • BMW
    • Citroen
    • Cupra
    • Dacia
    • DS
    • Ferrari
    • Fiat
    • Ford
    • Geely
    • Honda
    • Hyundai
    • Infiniti
    • Isuzu
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lamborghini
    • Land Rover
    • Leapmotor
    • Lexus
    • Lotus
    • Maserati
    • Mazda
    • McLaren
    • Mercedes-Benz
    • MINI
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Range Rover
    • Renault
    • Rolls-Royce
    • SEAT
    • Skoda
    • Smart
    • SsangYong
    • Subaru
    • Suzuki
    • Tata
    • Tesla
    • Toyota
    • Volkswagen
    • Volvo
    • Toate mărcile
    Topurile Automarket
    • Topul celor mai economice mașini de oraș
    • Cele rapide masini sub 30000 euro
    • Topul mașinilor cu cele mai mari consumuri
    • Top mașini diesel cu un consum incredibil de mic
    • Topul mașinilor de oraș cu cel mai mare portbagaj
    • Top SUV-uri cu cel mai mare portbagaj
    • Cele mai mici mașini disponibile pe piața din România
    • Cele mai mari mașini disponibile pe piața din România
    • Cele mai scumpe mașini disponibile la vânzare în România
    • Cele mai ieftine mașini din România
    • Cele mai ieftine SUV-uri mici din România
    • Topul mașinilor electrice cu cele mai mari baterii disponibile la noi în țară
    • Cele mai scumpe mașini electrice disponibile în România
    • Cele mai ieftine mașini electrice disponibile în România
  • RETRO
  • VERIFICĂ ISTORIC VEHICUL
  • Login
Automarket.ro
×
  • Masini noi
  • Stiri
  • Aventour la feminin
  • Aventour la feminin 2023
  • RomanianRoads Luxury Edition
  • Test Drive
  • Topuri
  • Retro
  • VERIFICĂ ISTORIC VEHICUL
  • Login
  • Termeni si conditii
  • Descarca aplicatie

zarnesteanu

  • Membru din 08.01.2013
  • Varsta 2027
  • Locatie nespecificat
  • Sex Masculin

Ultimele comentarii

 2043 in total
  • Nu se stie. E totusi un Porsche. Pe de alta parte, pierderea motorului cu ardere interna poate fi o mare lovitura pentru firmele care au excelat in asa ceva. Dar ... inca nu stim care vor fi criteriile de success in lumea de maine a masinilor. Electrice sau ce-or mai fi. Producatorii pot crea niste tendinte, dar pana la urma publicul este cel care le valideaza, le modifica sau le anuleaza.
    Porsche se laudă cu cea mai profitabilă mașină din industrie: 911 a depășit Ferrari F8 Tributo, BMW X5 și Mercedes-Benz GLE
  • Deocamdata Carrera GT -> 918 Spyder hibrid -> Taycan electric. Alta categorie: Boxter -> 718 Cayman -> https://www.automarket.ro/stiri/urmatorul-porsche-electric-ar-putea-fi-succesorul-lui-718-cayman-vom-lua-93413.html Ce te face sa crezi ca 911 nu va avea un succesor fully electric intr-o zi? Motoarele si bateriile electrice vor nivela foarte mult concurenta stabilita de decenii in lumea auto. Cine nu intra la timp in hora, s-ar putea sa piarda irecuperabil. Iar nemtii abia acum incep sa se trezeasca la realitate.
    Porsche se laudă cu cea mai profitabilă mașină din industrie: 911 a depășit Ferrari F8 Tributo, BMW X5 și Mercedes-Benz GLE
  • Indiferent de propulsie, electrica sau chimica, Porsche ramane port drapelul calitatii masinilor sport. Performante si durabile. Fiecare tip de propulsie isi are fanii ei. Important este ca in ambele cazuri merita efortul financiar. Nu e cazul pentru alte marci cu pretentii de sportivitate si fiabilitate scazuta sau fiabile si cu performante mediocre.
    Porsche se laudă cu cea mai profitabilă mașină din industrie: 911 a depășit Ferrari F8 Tributo, BMW X5 și Mercedes-Benz GLE
  • Calitatea costa. Cine o apreciaza si si-o permite scoate banul fara vorbe multe si inutile.
    Porsche se laudă cu cea mai profitabilă mașină din industrie: 911 a depășit Ferrari F8 Tributo, BMW X5 și Mercedes-Benz GLE
  • @inexorabil, tu iara n-ai somn. Daca n-ar fi asa tarziu sa-i scol pe-ai mei, ti-as da un telefon :):):) Ce-i cu tine draghe? Vrei sa te certi cu mine? De la niste plastice si table? C'moooon man :) Uite, vad ca autonomele te deranjeaza foarte tare. Parerea mea despre ele, foarte franc, este ca ma lasa rece. Daca masina mea are functii autonome sau nu, e undeva jos de tot in coada listei de prioritati. Eu vad autonomia ca o functie (un feature) a masinii, care te ajuta cand esti obosit, satul de traficul spre/de la munca, buna pentru nevasta cand nu stie sa parcheze cu spatele sau lateral. Si cam atat. Deocamdata pentru mine sofatul e foarte distractiv si incitant. De multe ori chiar daca sunt obosit mort, cand ma urc la volan, pur si simplu parca am facut un dus rece si mi se ascut toate simturile. Cat despre electrice, nu sunt mare ecologist. In afara ca-mi sortez gunouiul la sange nu pot sa spun ca fac mare lucru pentru planeta asta. Dar recunosc ca pe zi ce trece imi dau seama tot mai mult cat de tare poluam, in primul rand pentru ca ne-am inmultit foarte mult. Masinile cu ardere interna nu ma mai pasioneaza (de fapt nu mi-au starnit interesul niciodata suficient de mult). Asta vara am schimbat la toate 3 masinile, uleiul la transmisie si uleiul de motor. Plus lichidul de frana, pompa de apa, cureaua de ... drive belt, ca nu stiu sa-i mai zic. In fine, ce vreau sa zic e ca mi s-a acrit de miros de uleiuri. Daca uleiul ars de la motor mai e cum mai e, ala de transmisie iti da dureri de cap. E groaznic. Crede-ma ca daca-ti spun ca mi-au iesit pe nas n-o fac din sclifoseala. Legat de autonomie si dreptul nostru divin la libertate. In cateva cuvinte .. Eu cred in fiecare cuvant atunci cand spunem Crezul duminica la biserica. Si mai cred c-au fost destule momente in istoria umanitatii cand noi ca rasa umana, ca natiuni sau entitati culturale, am fost cu mult mai in primejdie decat suntem astazi. Si totusi Cel de Sus nu ne-a lasat niciodata. Hai sa avem putina (adica multa) credinta si sa nu mai incercam sa gasim noi raspuns si solutii la toate. Suntem doar oameni. Oameni de rand, cu limitarile noastre. Asta nu inseamna ca ne lasam in voia simturilor si o luam razna. Dar nici nu se asteapta nimeni de la noi sa punem ordine in lume. Asta o va face Altcineva, la vremea potrivita. Pe care "nici Fiul n-o cunoaste". Ce incerc sa spun este sa nu mai ai asteptari prea multe de la cei din jurul tau, ci mai intai sa incerci tu sa-i intelegi pe ei. In timp ce, dreptul tau, tu stai pe linia ta care crezi ca e corecta si iti vezi de drum asa cum crezi tu ca e mai bine. Toti suntem adulti aici pe site-ul asta, mai copti sau mai necopti la minte. Trebuie doar sa avem putina intelegere unul pentru altul. Da, e ok sa ne mai ciupim pe ici pe colo, dar eu cel putin n-o s-o mai fac asa cum o faceam acum 10 ani sa zicem. Nu pentru ca imi impun, ci pentru ca a trecut ceva vreme si am mai invatat cate ceva in timpul asta. Hei ... totul e in regula, Hai sa mergem la culcare si o sa vezi ca maine totul o sa fie mai limpede.
    Mercedes-Benz laudă consumul și emisiile scăzute ale motoarelor diesel: "Nu există niciun motiv să nu cumperi o mașină diesel"
Pagina
12345...157158159...
  • CE MASINA /MASINI CONDUC Nespecificat
  • CE MASINI AM MAI CONDUS Nespecificat
  • MASINA LA CARE VISEZ Nespecificat
  • TOP MASINI Nespecificat
imedia © 2006-2026 iMedia Plus Group.
Toate drepturile rezervate. Termeni şi condiţii
Ai sugestii sau intrebări?
Trimite-ne mesajul tău