Daca economia nu intra in recesiune, eu cred ca Mercedes o sa creasca frumusel la vanzari, cu atat mai mult cu cat introduc noua A Class si CLA, ambele in cate doua variante de caroserie.
Fiind masini entry level, ceva mai accesibile decat restul gamei, plus interfata MBUX modelata exact pe gustul generatiilor tinere, eu cred c-o sa le mearga foarte bine in viitorul apropiat.
Cu singura conditie, sa nu ne trezim iarasi in blocaje financiare si panici pe la burse.
@kiro, tot foarte bulrat este si timpul de cand a fost pornita masina, 0.53h? si distanta parcursa: 7.4 km.
Deci daca masina a stat zeci de minute cu motorul pornit si pe urma a mers 7 kilometri jumate, mi se pare chiar rezonabil. La a mea, daca stau 10 minute cu motorul pornit, trece de 40 % si mai sus nu mai afiseaza :)
Mie imi place cum arata. Avand in vedere ca este un entry level pentru Audi, designul exterior e reusit, bine proportionat, iar la interior arata chiar foarte bine. Pentru ceea ce este.
La un moment dat, cu ani in urma m-am uitat si la un A3, dar sincer mi s-a parut extrem de ieftin si anost la interior. Nici macar nu m-am dus la dealer sa-mi pun fundul in el.
Generatia asta de A1 in schimb, imi place foarte mult. Din pacate pot s-o apreciez doar din poze, pentru ca la mine in sat nu e comercializata.
Parca un A Class la 32000 de euro nu mai pare chiar asa extraterestru. Desi fully loaded ajunge si asta la 60 000. Iar A1, conform articolului, poate trece lejer de 34 000.
Nu stiu, a innebunit calul sau suntem noi in urma cu viata.
Ne place sau nu, am ajuns tot la vechea poveste. Tara de origine a equipamentelor pe care le folosim, ne va da pe mana unui popor sau altul. Nu stiu care este opinia in Europa, dar in US tehnologia 5G Huawei este interzisa. La fel in Australia, Noua Zeelanda. Nu mai sunt la curent cu UK, dar in Canada au apucat sa-si planteze antenele si e foarte greu sa-i mai scoti de acolo. De ce sunt interzisi? Pentru spionaj. Si nu doar atat.
Indiferent ca vorbim de Wi-Fi sau 5G, viitorul e destul de sumbru. Pentru ca suntem controlati si influentati tot mai eficient. Viteza de transimitere a informatiilor vine cu un pret greu, pe care nu stiu daca multi ar vrea sa-l plateasca daca ar fi constienti de el.
Imi pare foarte foarte rau ca am scris atatea pe internet, mai ales aici pe AM. Nu am conturi nicaieri cu exceptia Linkedin. Daca esti vreodata luat la ochi, si intr-o zi toti vom fi, iti aduna toate informatiile postate si te categorisesc acolo unde nu vrei sa fii. Toate astea in baza unor algoritmi, iarasi zic, calculati in functie de tara de origine.
As vrea sa fie o gluma, dar din pacate devine tot mai serios pe zi ce trece. Istoria n-a fost niciodata stabila. Nu stii niciodata pe mana cui poti sa intri, indiferent de locul in care traiesti.
Daca masinile in Europa vor avea Wi-Fi sau 5G e nesemnificativ. Important este ce se va face cu toata informatia devenita accesibila in timp real. In primul rand, companiile de asigurari vor avea acces la toate accelerarile si franarile pe durata calatoriei. La mine in sat, cand it innoiesti asigurarea, te intreaba daca vrei sa-ti instalezi un dispozitiv de la ei, sa fii monitorizat in permanenta. Pentru asta primesti un discount de 20%. Am o cunostinta care si-a pus asa ceva si in 3 zile i-au crescut asigurarea de l-au rupt. Si tipul nu e vitezoman.
Deci, se poate :)
@Andrei, Corect! Pe langa toate sistemele de siguranta si eliminare a noxelor, mai intervine si toata informatica de pe masina. Ne place sa avem Wi-Fi, Bluetooth, comenzi vocale, laseri, intelligent drive, samd, dar toate vin cu un pret. Iar sistemele electronice si informatice sunt cele mai scumpe.
Nu poti compara un Golf de ultima generatie cu unul de acum 45 de ani :)
Nu fac apologia preturilor mari, dar chiar au o justificare. Vrem-nu-vrem, noi cumparatorii am dictat tendintele pietei, pe langa legislatia care are si ea punctele ei de vedere :)
Ultimele comentarii
2044 in total