zarnesteanu

Tocmai am citit un articol despre Model 3 in Europa. Ca a depasit la vanzari tot ce inseamna electrice la alti producatori e de la sine inteles si a devenit normalul de cativa ani. Dar a depasit la vanzari C Class, Seria 3 si A4. La ei acasa :):):) E doar o chestiune de timp pana incep si greii industriei sa treaca pe electrice. Dupa aceea o sa vorbim de motoarele cu ardere interna la fel de mult cat vorbim astazi de motoarele cu aburi. Pe zi ce trece sunt tot mai convins ca ce am acum in ograda sunt ultimele masini pe benzina/diesel care le-am cumparat. Ma bucur ca mi-am facut damblaua. Viitorul va fi altul de acum incolo. Paradoxal, singurul lucru care ma deranjeaza foarte tare la masinile moderne, electrice sau clasice, este invazia de electronica si controlul de la distanta la care sunt expuse. Odata cu avansul tehnologiei, nu mai sunt doar institutiile guvernamentale cele care au acces la datele personale. Organizatii, grupuri obscure sau doar persoane fizice pot oricand sa-ti sparga sistemul informatic si ajungi la mana lor 100%. Absolut nimeni nu e invulnerabil la ora actuala. Dar daca ar fi sa ma dau pe mana cuiva, as paria pe mana americanilor in ceea ce priveste securitatea informatica.

Designul e un lucru subiectiv. Fiecare e indreptatit la parerea lui. De exemplu pentru nevasta-mea e masina perfecta: GLC Coupe, X4 sau RR Evoque. Toate la nivel de vise, dar toti avem dreptul la ele. Per total, eu cred ca nu arata chiar rau, si clar nu e genul meu de masina. Fiind un face-lift, fara indoiala ca va fi mult mai fiabila si mai performanta, un plus fiind si MBUX-ul incorporat. Daca ar avea vanzari slabe la ele, probabil ca n-o sa mai vedem o noua generatie. Eu zic ca pentru oras si mici iesiri peste week end e foarte buna.

@inexorabil, eu cred ca mai degraba incepe sa se simta efectul taxelor impuse de "idiotul" de Trump. America are in sfarsit, dupa foarte multi ani, un presedinte care a pus piciorul in prag, care are ca prioritati interesele americane inaintea banilor lobbist-ilor platiti de chinezi, si altii. Este prea lung, prea intricat si sunt prea multi spalati pe creier de propaganda de stanga ca sa continui. Dar daca vorbesti cu americanii de rand ... eu cred ca Trump are mari sanse si la al doilea mandat. S-ar putea sa ma insel, ca nu sunt mafalda, dar daca inchizi megafonul turbarii de stanga, faptele vorbesc de la sine. Deci, da, o fi Trump cum o fi, dar china are in sfarsit un tip cu care nu mai poate trage sforile dupa bunul ei plac. Si nu doar China. Sper sa scape si Canada cat mai curand de prim ministrul actual, si lucrurile au sanse sa intre din nou pe un fagas normal in America de Nord.

Se pare ca orice, dar absolut orice, ar face Tesla sau Volkswagen, pe site-ul asta vor fi striviti la sectiunea comentarii. Din fericire redactorii inca au simtul realitatii. Big thumbs up guys !!! Deci daca sunt pe pierderi, nu e bine. Daca incearca sa reduca din costuri si sa devina profitabili, iarasi nu e bine. Toti caftitorii de meserie din Romanica sunt mult mai bine ancorati in realtatile economice si politice din US si pe plan Mondial decat Elon Musk si leaderii lumii auto. Daca ar fi trebuit sa faca fata la toate presiunile corporatistilor din petrol si gaze, si sa treaca prin cate a trecut seful Tesla anii astia, 100% din cei cu gura mare de-aici s-ar fi dus la culcare, in caldurica cu o mita groasa in buzunar si cu un "Ma c-c pe evolutia lumii auto, pe stiinta, cercetare, spatiu cosmic si figuri in cap. Baga Gicule o manea, dezbracate Pirando si toarna in pahare pana maine dimineata". Iar a doua zi s-ar sparge in figuri cu un Aventador prin Caracal. Hai sa fim seriosi. Multi dau din gura, dar nici macar in apoplexia imaginatiei lor nu pot intui ce inseamna sa dezvolti un business profitabil in spatiul cosmic, sa convertesti o planeta la mobilitatea electrica, energie alternativa , samd. Da … ma opresc pentru ca am obosit. Chiar nu stiu de ce mai scriu pe-aici cateodata :) @pipo, traducerea e intr-adevar deficitara. Cand traduci (d)intr-o alta limba straina, foarte rar mergi pe cuvant cu cuvant. Sunt contexte, fraze, fineturi gramaticale si stilistice pe care nu toata lumea le are, mai ales daca nu esti versat in amandoua limbile. Sa nu mai vorbim de traducerile din domenii specializate: inginerie, economie, finante, stocuri, etc etc. In general, nu doar pentru acuitatea informatiilor, ci si pentru verificare, e bine sa mai citesti si alte din alte surse :):):) Stiu, de multe ori nu mai e timp si pentru alte surse :)

Daca mai continua trend-ul actual cu SUV-urile, s-ar putea sa fie ultimul face lift la Mondeo. Asa ca nu dati cu pietre ca nu se stie. Mie totdeauna mi-a placut masina asta. Din pacate interiorul, performantele in varianta hibrida si pretul m-au facut s-o sar acum 5 ani.