ok @mowgli, 10 voturi si 5 minute din viata ca sa restabilim egalitatea. Cel putin termporar :):):)
Tipul chiar daca are mai multe calculatoare sau telefon, whatever, mai mult de 10 voturi nu poate sa dea dintr-o data. Asa ca pentru o ora suntem vizibili :) Poate intra in vreo sedinta a antreprenorilor si avem si noi pace o bucata de vreme :):):)
Se pare ca @mowgli are si el parte de acelasi tratament :):):) As usually, it's on the house man :):):)
@mowgli, si eu am avut aceeasi reactie de cateva ori, dar sincer, daca e ceva ce-mi place, de ce sa nu intru aici, sa citesc si sa comentez. E pacat sa plecam noi care chiar apreciem site-ul asta din cauza unui debusolat.
Faorte interesant ! Mi-am citit postarea de mai sus, s-o verific de greseli si cand am dat refresh, WOW. Patru voturi negative :):):) @securitatea, ooops, adica @serghei nu doarme.
Foarte bun si informativ articolul :) Referitor la Mercedes, desi este mai scump cu 7500, care nu-s bani putini, totusi, mi se pare primejdios pentru BMW sa fie un picut mai lent pana la 100km/h iar la viteza maxima sa atinga doar 220 km/h. Asta in contextul in care concurenta directa merge pana la 250km/h. Stiu, diferentele astea de zecimi de secunda sunt triviale, si le poti pierde foarte usor in viata reala, din varii motive. Probabil ca modelul urmator va remedia aceste mici inconveniente care sunt mai mult pe hartie.
@kirotractor, optionalele la o masina premium, pot sa-i dubleze valoarea foarte usor. La Mercedes doar faptul ca pleci de la versiunea de baza si ajungi la AMG S pretul este fix dublu, fara nici un fel de optionale adaugate. (Vorbesc de C Class). Deci este o practica pe care o intalnim la toti, fara exceptie. Adevarul este ca tehnologia costa. Si daca vrei top of the line, scoti banul fara sa clipesti :)
In rest, BMW mi se pare ca vine cu o politica de preturi excelenta pentru hibrid. Sa-l pui pe piata la o diferenta de doar 400 de Euro fata de echivalentul pe benzina, mi se pare fantastic. Diferenta asta o scoti din consum doar in cateva luni. Plus ca atunci cand folosesti masina in oras pe distante scurte mergi aproape gratis. Incarcatul la priza este infim comparativ cu pretul benzinei.
Cat despre lecsus, il pomenesc doar in treacat sa spun doar ca are "performante" rizibile (de tot rasul) fata de competitie. E un dinozaur care n-a venit cu nimic nou pe piata de ani de zile si asta s-a vazut foarte clar in clipa in care concurenta a intrat cu produse proaspete si net superioare lui taiota cu p'ele.
@mircea, ma bucur foarte mult ca ai inceput sa ne intelegi si pe noi, astia care a trebuit sa-l suportam ani de zile pe @serghei (ma rog, dupa ultimul nick pe care si l-a luat). E uimitor cate lecsusuri a condus el si cat de mult sunt peste orice e pe piata, dar mai mult decat hartia de la poze n-a mirosit vreodata la ele.
Ultimele comentarii
1939 in total