zarnesteanu

Masina ideala pentru o famile cu 2 copii care a scapat de grijile materiale.Lansarea nu e tarzie nici acum, pentru ca o poti conduce topless pana toamna tarziu. Dai aerul cald la maxim la picioare si la torace iar in ceafa iti sufla AirScarf-ul o briza fierbinte ca-n mijlocul desertului. Vecinul meu are un S5 decapotabil. Cu cauciucuri specifice fiecarui sezon, e o masina perfecta pentru tot anul, indiferent de anotimp. Bani sa ai, ca in rest gasesti absolut tot ce vrei, pana la ultimul detaliu :)

Este foarte interesant cum la fiecare stire cu o masina asiatica, apare cineva care incepe un dialog cu el insusi si lauda asiatica de te umfla rasul. In acelasi timp nu-si poate stapani ticul psihologic si plesneste TDI-ul si VW, dusmanul de moarte al geambasilor de masini asiatice in Europa. Este uimitor cum acest chibrit umed uita dezastrul astonomic in care se afla aceasta honda in Formula 1. O firma care s-a umplut de maro asa cum nimeni n-a mai reusit s-o faca in istoria sportului cu motor. Anul trecut McLaren aveau 78 de puncte dupa 7 curse. Anul asta sunt la 0 absolut datorita motoarelor catastrofale pe care honda le furnizeaza. Nici macar salariul lui Alonso platit de honda si zeci de milioane arse stupid in aer nu mai pot sa intoarca situatia. McLaren deja se uita pana si la dusmanii traditionali, doar sa scape de piaza rea numita honda. Ce sa mai vorbim de motoarele honda puse pe civicuri si acorduri in toata lumea care mananca ulei in prostie si firma refuza sa faca ceva pana cand nu e amenintata cu procese la tribunal. Vorbim de motoarele in 4 si 6 cilindri. Bafta maxima cumparatorilor de masini din 2008-2010. Fiabilitate de 2 lei in care mai cred doar alde @mascarescu In schimb cineva nu are liniste si pace aici pana cand nu umple site-ul asta de minciuni ordinare, cu acelasi limbaj de lemn de care ni s-a acrit de ani de zile. Citesc aici la stiri dialogul nebunului, si pe urma ma mut pe Formula 1 si trag un ras copios. Pacat de rarisimii pasionati cu picioarele pe pamant ai acestei firme. Oare chiar exista in realitate?

@sam Ce sa-ti spun, inca o zeitate de pe automarket vine sa dea lectii. Ba chiar unul care a dat 1000 de banuti pe un matiz dar caruia ii pute un VW Polo. Hmmm chestia cu tiganimea era o figura de stil. Pe care n-ai inteles-o. Dar nu-i nimic. E totusi bine ca stai intr-o zona muntoasa a Europei. Banuiesc ca de Vest. Sunt ferm convins ca te bucuri de mare respect si consideratie din partea localnicilor. Mai ales intre aia bogatani

Text reluat datorilta voturilor negative date mai sus de dealerul de second handuri japoneze obosite: Un VW Polo este o masinuta absolut superba. Se adreseaza omului de rand si totusi vine cu dotari exceptionale. La clasa asta cu 10-20 de ani in urma abia visai aer conditionat. Acum ai 2 ecrane multimedia la alegere plus Active Display daca chiar mai ai ceva bani in buzunar. Are posibilitati de personalizare numeroase, si va multumi clienti de pe o plaja larga de varste. Da, bordul poate fi rosu sau portocaliu, daca chiar asa vor muschii tai, dar ai si variantele clasice, fara discutii. Deci, unde e problema? Ca sa adreseaza si segmentelor tinere ale pietii? Are un design modern, exterior, interior, tot ce vrei si va fi de 1 000 000 de ori mai atragatoare decat o japoneza obosita inca de cand a iesit pe poarta fabricii. Un bravo pentru VW si inca o unghie in gat pentru dealerul de second hand-uri japo de pe site-ul asta.

@Moldovean, la mine in sat, Polo nici macar nu se comercializeaza. Pentru mine e o masina mai mult decat accesibila. Am fost de curand in Romania si am ramas uimit de cateva lucruri. Parcul de masini mi se pare extrem de invechit, fata de ultima vizita. Orasele sunt foarte aglomerate, iar locurile de parcare si mai putine. Trebuie sa te invarti cel putin 5-10 minute sa gasesti ceva liber. Benzile e mers sunt foarte inguste, la fel ca si locurile de parcare. In conditiile astea, un Polo mi se pare foarte bun. Nu cred ca mi-ar place o masina mai sus ca C Class daca as locui intr-un oras mare. @Sam. e bine cand nu am habar de ce vorbesc, ca exista zeitati ca tine sa ma lumineze. Probabil erai rege in matizul ala si fara indoiala te simteai ca un maharajah peste tiganimea din jur cu aerul conditionat. Un maharajah mai de periferie, care, deh, a uitat ca in venele lui curge acelasi sange ca si al celor de pe trotuar. Din pacate aerele de matiz sunt tot ce ti-a ramas in cap astazi, dupa 13 ani. Iar asta e cam totul. Pentru cultura ta generala, matizul trebuia sa vina la acelasi pret cu dotari peste ce aveau europenii, altfel nu l-ar fi cumparat nici tiganii. (pun intended).