Nu sunt fan Mercedes, imi plac masinile lor, dar de data asta nu-mi place cum au facut anuntul. Gestul ar fi fost excellent daca n-ar fi pus accentul de doua ori in propozitii pe istoria "completa" a automobilului.
O simpla invitatie era superba, dar asa si-au dat cu tesla-n c.ie cu mizeria aia de declaratie de marketing. Ar fi trebuit sa stie ca clientul de BMW si Mercedes pot intelege fineturile de limbaj si le pot taxa ca atare.
Treaba este cu atat mai ticaloasa cu cat anul asta, cand BMW isi sarbatoreste centenarul Mercedes a iesit pe primul loc la vanzari pe luna ianuarie. Conform specialistilor, Benz are sanse sa iasa ramana primul pana la sfarsitul anului (desi mai e cale lunga pana acolo) datorita lansarilor massive de modele noi cu design proaspat (stiu, e discutabil pentru unii) si tehnologii de varf. BMW pe de alta parte, din cate am citit, pare sa fie pe o panta descendenta, atat la lansari de noi modele cat si tehnologic. Cumva si-a pierdut apetitul la publicul solid de pana acum care i-au tinut ani de zile pe locul I la vanzari.
Mi se pare foarte trist ca toate astea sa se intample exact in anul lor aniversar. Se pare ca modelele lansate anul trecut, (nu mai retin exact numele) cu tractiune pe fata si cele gen minivan le-au stirbit aura de sportivitate. Din punctul meu de vedere van-urile acelea vazute la AutoShow mi s-au parut foarte faine. Daca as fi fost interesat de segmentul asta de piata cu siguranta le-as fi luat in considerare. In fine ...
Pentru mine locul I la vanzari e egal cu zero. In afara de sanatatea financiara a firmei nu mi se pare ca aduce nimic bun. Prefer ca masina mea sa nu fie in gura publicului toata ziua dar sa ma bucur din plin de tot ce poate sa ofere de cate ori ma urc in ea. Poate mi-ar fi placut ca si Mercedes sa ia odata locul I la vanzari, de dragul artei, dar sincer, mi se pare aiurea ca BMW sa-si piarda coroana exact in centenrarul aniversarii. In fine, bafta ambelor firme. Si cel mai important, sa ramana fidele calitatilor care le-au propulsat pana acum in varful ierarhiei mondiale
Drumul e inchis la monovolume doar pentru mazda. Pentru restul producatorilor nu cred ca sunt probleme de genul asta. mazda a renuntat si la mazda 5 din cauza vanzarilor foarte slabe. Nu mai stau sa detaliez, pentru ca iar imi scol cunoscatorii in cap. Aia care vad designul masinilor mazda, dar nu si calitatea lor.
Nu vreau sa stric nimanui placerea, dar am vazut masina asta pe autostrada. Din pacate, spatele arata absolut dezastruos. Imaginati-va varianta cheala, fara briz-briz-uri. Stopurile alea ii fac un fund de matusa. Daca mai e si putin murdara, puoah, intorci privirea.
In fine, nu trebuie sa ma credeti pe cuvant. asteptati realitatea si pe urma mai vedem.
In viata reala arata foarte bine. Preturile insa cred ca vor fi prohibitive pentru majoritatea. E drept ca are preformante pe masura, mai ales cu motorul de la Ferrari. Ma intreb insa unde vor s-o pozitioneze pe piata?
Ultimele comentarii
1940 in total