zarnesteanu

Un BRAVO !!! urias pentru VW si Skoda. Abia astept sa-i vad pe taram American. Deci se poate !!! Comparativ cu Renault, care e tinut in umbra, de prost, de o mana de japo care-si vad interesele proprii si atat. E chiar atat de greu sa aduci Renault in dealerele nisan? La urma urmei, cine a scos din rahat pe cine? Dar asta este cand ai genii libaneze-braziliene in management si li se fac matanii la picioare. Macar VW isi vede de treaba si asta e tot ce conteaza. Fiecare doarme dupa cum isi asterne. Somn usor Renault ... Ti-am stins lumina sa nu vezi cosmarul in care dormi.

Mercedes a avut si SLS electric care n-a fost o masina chiar de colo.

Masina de bosorogi care n-au invatat nimic de la viata

O miscare foarte buna. Calitatea intrinseca a masinii a ramas aceeasi. O reparare solida a imaginii prin introducerea de masuri ca cea de mai sus, si cred ca vor reveni in forta acolo unde erau anul trecut pe vremea asta. Mercedes au anuntat deja de cateva luni ca viitoarele modele vor avea filtru de particule si pe benzina.

Noroc cu Volvo, altfel Audi (VW) era din nou sfasiat in bucati la articolul asta. Nu cred ca e vorba de minciuna, e vorba de diferenta dintre testul standard si condusul in viata de zi cu zi. Chiar si cand e vorba de acelasi individ, va obtine consumuri procentual difertite de la un produactor la altul, pentru ca fiecare masina se conduce diferit. In plus, altfel conduci la 9 dimineata pe racoare, si altfel la 2 dupa-amiaza, pe canicula, dupa un pranz copios.