Acest numit @mascarescu ar fi trebuit sa stie ca "titanul" din poza consuma in oras cat un Ferrari forjat pe circuit. Consumurile dezastruoase ajung pana la 5 miles/gallon. Va las pe voi "specialistilor" in nisan sa calculati in litri/100km. Vedeti sa nu faceti infarct cand o sa vedeti cifrele (nu ciffra).
Asta e doar unul din minusurile minore pe care le are "caminoneta" asta impreuna cu fratele de platforma nisan armada. E mai usor sa vorbesti prostii cat tine de mari decat sa accepti niste adevaruri simple. De-aia in viata imi place sa-i las pe pacalici sa-si rupa singuri gatul si doar sa "enjoy" spectacolul :):):)
Un articol foarte bun si binevnit. Eu cred ca povestea asta ar trebui sa fie un stimulent serios pentru orice tanar din facultatile romanesti. Cel putin peste ocean, romanii au un nume foarte bun. Spre deosebire de ce era odata in Europa (acum nu mai stiu care este stituatia).
Remarc ca Dragos poarta aceeasi imbracaminte "marca" Steve Jobs. Sa fie una din influentele Apple? :):):) Nimic rau in asta :), doar mi-a sarit in ochi.
In legatura cu conducerea autonoma, zilele trecute Las Vegas a acordat firmei Mercedes-Benz licenta pentru 3 E Class-uri care pot fi lasate sa conduca de unele singure. Deasemenea din Aprilie 2015 tot Mercedes are 2 autocaminoane care merg singure, in regim de testare a noilor tehnologii. Conditia este ca masinile sa aiba in permanenta un sofer la volan care sa intervina in caz de necesitate.
Mercedes are in present peste 1200 de ingineri care se ocupa exclusiv de conducerea autonoma. Pana sa dea drumul tehnologiilor pe piata in 2013 pe S Class, au efectuat peste 10 000 de franari si 5000 de schimbari de banda, pentru a fi siguri ca sistemele functioneaza corect in toate situatiile posibile.
Bineinteles ca problema juridica si stabilirea vinei in situatia unui accident este extrem de complexa, mai ales in cazul in care poate zeci de ani vor fi automobile autonome si clasice pe soselele lumii. Oricum, omenirea a pornit drumul asta si ma indoiesc ca va renunta atat de usor la el. Oricat ne-ar place sa conducem, va veni o vreme in care vom aprecia mai mult timpul liber pe care il vom castiga in detrimentul timpului petrecut la volan. E doar o chestiune de ... timp :)
Tot Mercedes a adus in discutie, subtil, la prezentarea modelului futuristic F 015 faptul ca in viitor un element foarte important in automobil va fi intimitatea (nu sexuala :):) ) si izolarea pe care ti-o ofera fata de mediul inconjurator. In clipa in care nu mai conduci si te deplasezi din A in B, devine prioritar sa nu mai fii deranjat in timpul mersului, accesul la informatie sa fie extrem de sigur si rapid iar datele care dicteaza mersul automobilului sa fie deasemenea rock solid.
E inca mult de munca, dar viitorul vine cu pasi repezi si nu cred ca este ceva ce putem face pentru a incetini sau opri acest lucru. Si poate ca este mai bine asa.
titan e unul din cele mai proaste truck-uri de pe piata americana. Nu trebuie sa ma creada nimeni pe cuvant. Cautati ORICE publicatie sau review-uri si va vor spune acelasi lucru.
@mascarescu, deci pana la urma, vata s-a solidificat si mucii au ajuns la creier. Poate ai noroc si la urmatoarea betie te tamponeaza vreo unul si-ti destupa nasul cu un pumn. Creierul din pacate nu ti-l mai repara nimeni. E ... muci.
Ultimele comentarii
1940 in total