zarnesteanu

@Inexorabil, Merci, esti un dragut, dar mi-e teama ca nu ma ridic la inaltimea provocarii pe care mi-o arunci :) Ca sa inteleg de ce nu iti place Mercedes in ziua de azi ar trebui sa te cunosc mai bine. Ai fost vreodata in interiorul unui C Class din generatia actuala? Oamenii critica tableta aia, dar cati au vazut-o in realitate si mai ales cati au mers cu masina si au vazut-o functionand live in timpul deplasarii? Legat de interior, iti spun cu mana pe inima ca este absolut superb. In ultima luna am facut foarte multe drive tests cu C Class din generatia trecuta, dinainte si de dupa face lift (2012). Ei bine, desi masinile de dupa 2012 au un salt calitativ semnificativ la interior, totusi sunt in urma fata de C Class din 2015. Iarasi spun ca e doar o chestiune de gusturi. Pe care in ciuda curentului general, chiar nu le discutam :):):) Am norocul sa vad macar odata pe luna masini americane din anii 60-70 intretinute exemplar. Bare cromate, cauciucuri cu laturile albe, tot tacamul unei ere demult apuse, dar care si astazi are un farmec extraordinar. Iti inteleg nostalgia. Dar totusi, dupa parerea mea Mercedes a fost unul din cei mai conservatori constructori de-a lungul timpului. Este unul din putinii care stiu sa-si pastreze traditia si totusi s-o improspateze cu un aer de modernism la fiecare generatie.Mie unu cel putin imi plac foarte mult aproape toate Mercedesurile de dupa 2000, care au avut schimbul de generatie in mileniul asta. Un S Class vine burdusit cu toate tehnologiile imaginabile la momentul in care iese pe piata. Dar modelele de clasa mai mica, nu sunt (inca) atat de sofisticate. Depinde ce vrei de la o masina. Unii vor sport, tinuta de drum, altii vor confort si prestanta, altii pur si simplu o unealta ieftina care sa-i duca de colo-colo cu cat mai putini bani posibil. Eu cred ca gusturile celor care vor un Mercedes sunt bine definite, la fel ca si al clientului de BMW, Audi sau orice altceva. De-a lungul timpului aceasta simbioza client-producator s-a rafinat foarte profund si fiecare s-a adaptat perfect la cerintele-oferta momentului actual. @Moldovean, sunt total de acord cu tine. Luni de zile nu m-am putut obisnui cu linia generala a design-ului lui CLA. Ca sa fiu sincer mereu mi s-a parut ca are fundul lasat de parca ii atarna pana la pamant. :):):) Foarte nearmonios. Ma refer la partea din spate a portbagajului. Ieri insa, plecam dintr-o parcare relativ goala de la un mall, am vazut unul din profil si m-am gandit. "O fi un C Class model nou", Cand m-am apropiat am vazut ca era un CLA si sincer nu mi s-a mai parut atat de dizgratios. Probabil ne trebuie un pic de timp pana sa acceptam o noua linie de design si de ce nu, s-o intelegem. @Andy, fiabilitatea chiar daca nu este cea mai importanta, totusi isi are greutatea ei, chiar si in segmentul premium. In general cum spunea si @scorpionul, o masina de genul asta n-o tii mai mult de durata unui lease (termenul leasing e utilizat gresit in limba romana) sau maximum cat e valabila garantia. Dar asta nu inseamna ca, mai ales, un client de automobil premium o sa fie incantat sa mearga la service si sa-si ajusteze micile probleme de fabricatie, fie ele in garantie sau in urma unui recall. La clasa asta sociala timpul inseamna bani si a sta fara masina ta cateva zile. chair daca dealerul iti pune la dispozitie un loaner, este un inconvenient.

Am spus-o si mai demult si o repet :) Tableta aia e chiar foarte functionala, arata perfect si are o grafica superba. Sincer, un ecran integrat in bord cum a fost la generatia precedenta, acum mi se pare invechit. Chiar si cel de la generatia precedenta, face lift, post 2012. Nu stiu daca ati observat, dar sunt producatori auto care au inceput sa adapteze si ei genul asta de ecran. Nu sunt adeptul coupe-urilor in general, dar asta imi place. Chiar foarte mult :)

Tot ce pot sa spune este Wow! Daca e adevarat, vom asista la o revolutie in lumea auto. In ritmul asta, in 10 ani vom vedea cel putin a doua generatie de baterii, care daca le depaseste pe cele actuale, vor pune motoarele cu ardere interna pe acelasi raft cu motoarele cu aburi. cel putin pentru automobile.

Saptamana asta mainile lu' @stupidoff se vor misca spasmodic in ritmul manetelor de la utilajul din imagine. Ochii injectati, bale la gura si tastatura plina (din nou) de sper...ante.

Ce masina ti-ai luat iubito? Cum ai zis, BALENO? Nu cred c-or s-o cumpere prea multe romancute :):):)