zarnesteanu

Singurul lucru bun pe care il vad la o privatizare a radarelor este ca ne mai fiind politisti, poti sa le tragi peste ochi dupa pofta inimii.

@mandolinescu, acu' sunt speriat de-a binelea. Daca am ajuns sa fii de-accord cu mine ori te-ai dat pe brazda ori m-am tampit de cap. Eu iti propun altceva. Iti dau si eu manute verzi o zi intreaga, indifferent ce prostii o sa scrii daca imi explici ce-am vrut sa zic. Asa, simplu, cu cuvintele tale.

@Bethurbazal, e o vorba romaneasca. Daca taceai, filozof ramaneai. Acuma eu stiu ca oamenii sunt diferiti si asta face parte din frumusetea fiintei umane la urma urmei. Dar cand dai de cate unii berbeci care-o tin numai pe-a lor, parca ti se acreste. Ce e si mai interesant este ca orbetii care sar primii sa scuze si sa acuze sunt primii care sar de c in sus cand altii fac la fel cu trotinetele lor de suflet. Funny nu gasesti?

Here we go again. Speram ca macar Mercedes sa se abtina la a arata cu degetul. Dar stiam ca sper degeaba. Este foarte adevarat ce spune dar totusi, pe termen lung cred ca ar fi avut mai mult de castigat.

Eu sunt curios cum arata interiorul masinii asteia dupa o sesiune foto in desert. O masina decapotabila necesita o intretinere a interiorului mai frecventa si mai atenta decat la una inchisa. Cu atat mai mult cu cat nu esti intr-un mediu urban (si civilizat). Pana acum raman la parerea ca pentru un SUV decapotabil cel mai fain e un Jeep nepretentios. Cel mult un G Class pentru cei cu dare de mana. Dar sa iei un SUV de oras, sa-l faci decapotabil si sa-l scoti in salbaticie, mi se pare o idee cam proasta. O masina de fite, da. Dar nu mai mult.