zarnesteanu

In primul rand un articol foarte bun si extrem de util pentru soferii din Romania. Educatia trebuie facuta oriunde si sub orice forma, insistent si nonstop. Din pacate, vor fi mereu unii mai destepti decat restul care vor gasi portitele fentarii legilor. Macar de-ar fi singurii care vor plati pretul final. Imi place foarte mult ideea cu placa deformabila din scaun pentru absorbtia socului asupra coloanei vertebrale. Bravo lor ca se gandesc la cat mai multe aspecte ale problemei. Cat despre faptul ca vor sa creeze masina in care nu se mai moare sau nu mai esti ranit grav, deasemenea tot respectul. Orice idee are un inceput, oricat de nebuneasca ar parea la prima vedere. Este una din conditiile progresului. Sper din toata inima sa nu fie doar marketing neacoperit, pentru ca rezultatul nu va fi in favoarea lor. Dar, de la un om serios te astepti la seriozitate si sunt sigur ca in clipa in care afirma asta, se bazeaza pe date solide. Ca o nota aparte, acum cateva luni de zile bune a fost o discutie despre luminita de la airbag care sta aprinsa permanent. Si a mea este la fel de cand mi-am luat masina si cu toate ca nu deranjeaza cu nimic in timpul mersului totusi, e acolo. Si imi aduce mereu aminte ca in caz de accident, air-bag-ul meu s-ar putea sa nu se deschida. Repet, desi nu ma deranjeaza cu nimic in timpul mersului si totul pare sa fie in ordine, totusi m-am dus la dealer sa remediez situatia. Si nu e chiar ieftin. Pana la urma s-a dovedit a fi senzorul din centura de siguranta si cu totul am ajuns la aproximativ 300 de Euro. Dar, la fel ca si franele si directia, este vorba de siguranta si n-am chef sa ma joc cu asa ceva. Se merge tare, pe autostrada sunt camioane gele, iarna e imprevizibila si nu stii niciodata ce se poate intampla. Asa macar imi mai acord o sansa de scapare. Cand eram mici, tata a fost intre primii care a pus centuri de siguranta la Dacie, desi multi inca nici n-auzisera de asa ceva. In ziua de azi, In masina, mai ales in traficul infernal din Romania, nici nu se pune problema ca cineva sa n-aibe centura de siguranta, copii sa nu fie legati in spate, indiferent cat de lung e drumul. Scaunele de copii si sistemele de siguranta sunt investitii pe care speri sa nu le folosesti niciodata, dar daca ai nevoie de ele, multumesti Cerului ca le-ai avut.

Din intamplare de cateva saptamani lucrez la grupa de oil &gas si am primit un email cu "starea natiunii" pe sectorul asta. Nu stiu cat sunteti de familiari cu industria asta la ora actuala, dar din cauza preturilor la petrol din ultimii 10 ani au devenit tot mai rentabile alte surse din alte colturi ale lumii. Intre altele, nisipurile petroliere din Alberta (Canada), "shale oil production" (US), platformele marine din Golful Mexic sau Norvegia. Dupa varfurile inregistrate in 2007 si vara asta, lumea a devenit tot mai independenta de petrolul arab. Treaba este ca extractia din Canada si US e nerentabila sub un anumit prag: 40-80 $/baril depinde strict de zona. In ultimele saptamani am asistat la caderea pretului la pompa intr-un ritm incredibil. De ce s-a intamplat asta? Foarte simplu. Tarile OPEC au ridicat embargoul care limita productia de petrol la o anumita cota pentru a-i mentine pretul ridicat.. Cand s-au vazut amenintati de micii producatori din US si de canadieni, au invadat piata cu petrol si au scazut artificial pretul. Ideea este ca daca isi permit sa vanda ieftin si mult pe o perioada mai lunga de timp, producatorii din US si apoi Canadienii se vor vedea la limita falimentului. Cam asta e ideea generala. Acum Rusia, este afectata absolut indirect in razboiul asta economic fiind un exportator major de produse petroliere. Daca pe cneazul putin il durea la basca mai mult sau mai putin de sanctiunile americane/europene, de data asta arabii I-au dat cu bata-n cap la marele fix. Desi cei pe care vor sa-i loveasca sunt americanii si canadienii. Bieninteles ca acum in Rusia totul se acumuleaza in efect de avalanasa. Oamenii isi pierd increderea in moneda locala, isi retrag banii din banci si cumpara pe rupte orice mai are cat de cat o valoare. Si asta nu ajuta la stabilitatea rublei. Daca nu e destul de clar, imi cer scuze. Trebuie sa scriu foarte repede, printre picaturi :):):)

@realitatea noptii, baiatu' ce sa zic? ai maturitate-n tine de varsa pe din-afara. Chiar sunt curios cum iti functioneaza logica aia de curca. Cam ce te-a dus la concluzia uimitoare ca ma visez idolul puberilor? Stii, eu nu cred c-ai inteles prea bine ce-ai varsat prin comentariile alea dar vad ca ai tupeu sa vorbesti de halucinante. Mai sunteti multi de-astia votanti de Ponta?

Eu sunt de acord si cu @mntsn si cu @mowgli :) Unele cuvinte traduse prea abrupt pur si simplu nu suna bine in limba romana. Pe de alta parte, nu stim cat timp a avut omul la dispozitie sa-si scrie materialul, stresul cumparaturilor de sarbatori, eroarea umana, samd. Iar faptul ca se fac zeci de observatii gratuite pe toate nimicurile, si asta e foarte adearat. Ce am invatat este sa ai rabdare si intr-o zi oamenii se maturizeaza si gandesc altfel. Dar uneori iti trebuie o rabdare de fier :) Masina imi place (normal) dar nu sunt fanul interioarelor de aluminiu. Mi se par foarte reci si impersonale. Singurul pe care il iert la aspectul asta e SLK-ul :):):) Mai departe, mie mi se pare ca un ceas analog este mult mai class decat unul digital. Iarasi, parere personala. Nu-mi place tapiteria de la scaune, sau cel putin asa cum arata in poze. Eu zic ca daca adaugi cateva optionale poti sa ai o masina super. Solida, de incredere si nu foarte scumpa. Exact pentru segemntul de piata pentru care a fost gandita. PS "admiratorii" mei pot sa nu se mai oboseasca. Bagati acolo o manuta rosie, racoriti-va si cititi mai departe.

Tupeu de honda!!! Ca de obicei, valorile lumii crestine sunt pentru ei doar o unealta de marketing. Contam pentru ei atata timp cat le bagam banul in buzunar. In rest, ne-ar pune sa le curatam fukushima daca ar putea.