zarnesteanu

Alpina B7 e o aparitie pe cat de rara, pe atat de frumoasa. O masina care arata superb indiferent din ce unghi o privesti, fie ca este in miscare, sau parcata in fata casei. Unul din automobilele care spune lucruri bune despre proprietar si care doar lasat pe driveway iti creste pretul casei cu cel putin 30k.

Chiar daca nu-mi place de Jeremy Clarkson sub multe aspecte, totusi, apreciez faptul ca stie sa faca paralele intre viala reala si caracteristicile masinilor. In plus, nu citesti un articol plin de date tehnice, tinuta de drum samd. Stie sa adauge sare si piper unei povesti banale indiferent ca discuta despre o masina exotica sau de larg consum. Articolul de mai sus e diferit fata de multe altele cu care suntem obisnuiti tocmai pentru acest aspect. Si ma bucur ca e scris la o masina europeana, ma rog, cat a mai ramas european din ea. Suedia si Volvo, Datorita climei, in zona polara nu e rentabil sa cureti strazile. O solutie simpla a fost nivelarea zapezii cu masini speciale si cauciucurile cu tinte metalice. Plus, desigur, o disciplina rutiera exemplara. Volvo mi-a placut intotdeauna pentru seriozitatea tipic scandinava, sobrietate, eleganta si siguranta. E o masina solida si foarte bine gandita tehnic. Din pacate, partea de business n-a mers intotdeauna cum a trebuit si au ajuns pe maini chinezesti. Este singurul lucru care ma deranjeaza enorm la firma asta in ziua de azi. Un alt lucru care nu-mi place, stiu ca sunt subiectiv, e interiorul masinii. E mult prea spartan pentru gusturile mele. Acelasi lucru il pot spune si despre BMW, dar asta nu inseamna ca amandoua nu sunt masini exceptionale. Nu m-ar deranja s-o am pe oricare din ele in garaj dar daca ar fi sa am de ales, as merge pe altceva. Remarc cu placere ca avem inca un producator care ofera diesel + motor electric. Dat fiind progresul tehnologic enorm facut de motoarele diesel in ultimii 10 ani, mi se pare cea mai faina combinatie posibil.Un automobil economic, rafinat si performant.

Mafalda zis copac, Oricate nick-uri si conturi ti-ai face, creierul care scrie textele e acelasi. Ti-am spus, da-ti o pauza si iesi la aer curat. In 2011 n-a fost ultima data cand ai postat. Ai facut-o si cu ceva timp in urma, dar probabil ai pierdut sirul nick-urilor cu care scrii. legsus de care vorbesti a iesit complet din fabricatie. Lansat in 2010, in 2012 au mai vandut 211 bucati. Pentru ca era o masina taiota foarte scumpa si oamenii pur si simplu n-au vrut-o. Ce e asa de greu de inteles? In 2013, i-au facut un facelift minor doar pentru piata interna, japoneza sa-si mai scoata din cheltuieli. Atat. In rest nu mai au obraz sa apara nicaieri in lume cu el, nici macar in US. legsus si taiota nu sunt la primul esec. Si altii au avut lufturile lor si n-a mai facut nimeni atat caz.

Cu A Class si CLA Mercedes are doua produse noi pe niste segmente pe care nu prea conta. De fapt CLA in sine e un produs nou, deci nu au decat de castigat pana isi revine si concurenta. Oferta mi se pare foarte echilibrata. Un Merdedes n-a fost niciodata o masina ieftina si asta e unul din atuurile pe care le are clientul la cumparare. Ca orice alt produs din clasa premium de altfel. Deci zvonurile s-au confirmat. Era estimat ca va costa cam 5000 $ mai putin decat un C Class. Pentru cine are bani in zona asta (30-35K) are deja de unde sa aleaga. Mafalda, vezi ca iubitul tau legsus 250 HS a fost scos prematur din fabricatie inca de anul trecut din cauza ... vanzarilor rusinos de slabe. Anul trecut in primele 6 luni au vandut 211 bucati iar in luna iunie doar 4. A fost un fiasco bagat discret sub pres de mama taiota. Mai da-ti si tie cate o pauza de ierburi si ia o gura de realitate ca prinde bine. Bafta Maxima Benz :)

A tras de elicopter prea mult timp, la limita aparatului. Cand faci manevre de genul asta, mai ales la altitudine mica, trebuie sa stai permanent cu un ochi pe altimetru. Dar mai presus de orice nu ai voie sa uiti ca la rasul solului marja de eroare e zero. Din cate pot vedea din unghiul prezentat, in timpul manevrei de redresare s-a razgandit si si-a zis sa le traga o sperietura celor din echipa de filmare. Clar ca a pierdut portanta fiindca a stat mult prea mult timp inclinat. Dar de speriat lumea a reusit de minune, mai mult chiar decat si-a dorit:) Bine ca n-a murit nimeni.